A Mahindra belga pilótája, Jerome D’Ambrosio nyerte meg a Marrakrshi ePrixet, miután a BMW pilótái összeütköztek, miközben az első két helyen haladtak.
A belgának mindössze egyetlen egy kört kellett megtennie normális versenytempóban a győzelemért. A két Virgin pilóta, Robin Frijns és Sam Bird szorosan követték a Mahindra pilótáját, azonban előzni egyikük sem tudott.
A dráma viszont akkor kezdődött, amikor Alexander Sims a hetes kanyarban megtámadta a csapattársát, Antonio Felix da Costát. Mindkettőjüknek fékeznie kellett, Sims a balul elsült manőver miatt visszaesett a negyedik helyre, azonban ő még olcsóbban megúszta, mint a csapattársa. A portugál versenyző ugyanis a csapattársa felelőtlensége miatt a falba ütközött, ami miatt kénytelen volt feladni a versenyt.
Az eset miatt be kellett hívni a biztonsági autót. Szinte az egész mezőny használhatta volna még az „attack mode-ot”, azonban a biztonsági autós fázis után már csak egy kör volt hátra a versenyből.
Sims az utolsó körben megpróbált mindent egy lapra feltenni és megpróbálta megelőzni Birdöt. Azonban a poleból induló brit keményen védekezett és maga mögött tudta tartani a BMW versenyzőjét. Az élen pedig Frijns annak ellenére nem tudta megelőzni D’Ambrosiot, hogy a belga pilóta többször is elfékezte magát.
A belga pilóta a hibái ellenére megnyerte a versenyt, hajszállal megelőzve a két Virgin pilótát. A két BMW csörtéjének köszönhetően a Mahindra belgája immáron 12 ponttal vezeti a bajnokságot da Costa előtt.
A rajtnál Bird még meg tudta őrizni a vezető pozíciót, azonban nem sokon múlott, hogy már az első kanyarban visszaessen a mezőny végére. Jean-Éric Vergne ugyanis egy nagyon késői manőverrel akart bevetődni a brit mellé, azonban csúnyán ráfaragott, mert a francia bajnok megpördült, majd visszaesett a mezőny végére.
Vergne megpördülése miatt Sebastien Buemi és Mitch Evans is pórul járt, ugyanis mindkét pilótának ki kellett kerülnie a bajnoki címvédő autóját. A középmezőnyben Nelson Piquet Jr. ütközött az első versenyén rajthoz álló Pascal Wehrleinnal. A német pilótának fel kellett adnia a versenyt az eset miatt. A két HWA versenyzőnek, Stoffel Vandoornenak és Gary Paffettnek sem volt jó futama, ugyanis egyikük sem tudta befejezni a versenyt.
Bird haladt az élen a két BMW pilóta előtt. da Costa és Sims még a verseny elején cseréltek helyet, aminek meg is lett az eredménye, ugyanis da Costa a tizenegyedik körben meg tudta előzni Birdöt a négyes kanyar féktávján.
A két BMW pilóta ezek után magabiztosan vezette a versenyt a drámai ütközésig. Őket egy négyes vonat követte, amit D’Ambrosio vezetett, miután megelőzte a két Virgin pilótát.
Vergne egész szépen fel tudott zárkózni a mezőny végéről, ugyanis a francia bajnok az ötödik helyen látta meg a kockás zászlót. A francia csapattársa, André Lotterer is szépet ment, ugyanis a német pilóta a huszonegyedik helyről rajtolt és a verseny végén a hatodikként ért célba. Buemi a nyolcadik, Evans pedig a kilencedik helyen ért célba. Az utolsó pontszerző helyen az Audi német pilótája, Daniel Abt zárt.
A marrakeshi hétvége nem a brazil versenyzőkről szólt. Lucas di Grassi hetedik, Nelson Piquet a tizennegyedik, Felipe Massa pedig csak a tizennyolcadik helyen zárt.
A verseny végeredménye:
| Poz | Versenyző | Csapat | Autó | Kör | Különbség |
| 1 | Jerome d’Ambrosio | Mahindra | Mahindra | 31 | 46m45.884s |
| 2 | Robin Frijns | Virgin | Audi | 31 | 0.143s |
| 3 | Sam Bird | Virgin | Audi | 31 | 0.461s |
| 4 | Alexander Sims | BMW | BMW | 31 | 0.740s |
| 5 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | DS | 31 | 1.232s |
| 6 | Andre Lotterer | DS Techeetah | DS | 31 | 1.457s |
| 7 | Lucas di Grassi | Audi | Audi | 31 | 1.633s |
| 8 | Sebastien Buemi | e.dams | Nissan | 31 | 2.455s |
| 9 | Mitch Evans | Jaguar | Jaguar | 31 | 2.980s |
| 10 | Daniel Abt | Audi | Audi | 31 | 4.014s |
| 11 | Jose Maria Lopez | Dragon | Penske | 31 | 4.528s |
| 12 | Maximilian Gunther | Dragon | Penske | 31 | 6.034s |
| 13 | Edoardo Mortara | Venturi | Venturi | 31 | 6.790s |
| 14 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | Jaguar | 31 | 6.833s |
| 15 | Oliver Rowland | e.dams | Nissan | 31 | 7.529s |
| 16 | Oliver Turvey | NIO | NIO | 31 | 9.241s |
| 17 | Tom Dillmann | NIO | NIO | 31 | 9.665s |
| 18 | Felipe Massa | Venturi | Venturi | 31 | 10.250s |
| – | Antonio Felix da Costa | BMW | BMW | 25 | Kiesett |
| – | Gary Paffett | HWA | Venturi | 3 | Kiesett |
| – | Pascal Wehrlein | Mahindra | Mahindra | 1 | Kiesett |
| – | Stoffel Vandoorne | HWA | Venturi | 1 | Kiesett |