A BMW a 2021-es szezon végén távozik a Formula E mezőnyéből, az indulási jogot birtokló Andretti azonban marad, és a Gen2-éra utolsó évében is a bajorok technikáját használnák.
A Red Bullhoz hasonlóan az Andretti Motorsport alól is kihúzzák a szőnyeget idén. A BMW 2018-as érkezése után távozik decemberi döntésük értelmében ezzel pedig hivatalos beszállító nélkül hagyják az amerikai gárdát.
Az indulási jogokkal bíró csapat ezért igyekszik összehozni egy megegyezést a bajorokkal, hogy – a már FIA által elfogadott – az erőforrásokat jövőre is használhassák, gyári jelenlét nélkül.
A márkát a második generációs időszak végéig szerződés köti a Formula E-hez. Így mindenképp szállítaniuk kell valakinek hajtásláncot, ezt használná ki az Andretti.
„Kétségkívül ez lenne a legkevésbé kellemetlen megoldás.” – ismerte el Roger Griffiths, a csapatfőnök. – „Ezt a lehetőséget is vizsgáljuk.”
A másik lehetőség a váltás lenne egy másik gyártóra, ezt azonban már január végén jelezniük kellett volna a sorozat felé.
A kivonulás egyúttal azt is jelenti, hogy – bár hiába kötötte magát hosszútávon a csapathoz – Maximilian Günther szerződési záradéka érvényesül, és szabadon távozhat év végén. A Formula E pilótapiaca így is nagy mozgolódásra számíthat, ez azonban még egy csavart tehet a történtekbe.
