szombat, július 31, 2021
🇭🇺 F1 - Magyar Nagydíj
🇭🇺 WTCR - Race of Hungary
🇨🇿 50TH BARUM CZECH RALLY
Kezdőlape-MobilityDe Vries túl mesterségesnek tartja a Formula E kvalifikációs rendszerét

De Vries túl mesterségesnek tartja a Formula E kvalifikációs rendszerét

-

Nyck de Vries, a Formula E egyik versenyzője kritizálta a kategória formátumát, és “mesterségesnek” nevezte a bajnokság kialakítását.

- Hirdetés -

Miután a 2020-2021-es szezont a bajnokság élén kezdte a Diriyah E-Prix-n aratott győzelmét követően, a Mercedes pilótája csak egyszer tudott újra nyerni, a valenciai versenyen, ahol sok autó nem ért célba a csökkenő energiaszint miatt.

- Hirdetés -

Az elmúlt öt versenyen de Vries mindössze két pontot szerzett, és azt sugallta, hogy a Formula E kvalifikációs formátuma a fő oka a problémáinak.

- Hirdetés -

“Ez csak a játék okozta, körülményes helyzetek sora” – mondta de Vries a Motorsport.com-nak a hétvégi első New York City E-Prix után. “Természetesen hibázunk, és felelősek vagyunk a hibáinkért, amelyeket elkövetünk.”

“De végső soron a legnagyobb probléma a kvalifikációs formátummal van.”

A Formula E-ben a kvalifikáció során a versenyzőket négy, legfeljebb hat autóból álló csoportba osztják, és minden versenyzőnek hat perc áll rendelkezésére, hogy megfussa a legjobb idejét. A csoportok sorrendjét a versenyzők bajnoki helyezése határozza meg, és az élen állók indulnak elsőként. Ez a csoport számít a legkedvezőtlenebbnek, mivel a pálya még nem tapad kellően.

De Vries rendszeresen ebben a csoportban találta magát – tekintettel arra, hogy a szezon korábbi futamain mutatott erősebb formája jó pozícióba hozta őt a pontversenyben -, és ez azt jelentette, hogy nehezen tudott az első helyhez közeli rajthelyet szerezni.

“Ha az első csoportban vagy, a lehető legjobb kvalifikációs pozíció a 11. hely volt (szombaton)” – mondta a holland. “Úgy tűnik, hogy az első csoportban általában olyan nagy a hátrány, hogy egyszerűen nehéz a top 10-ben lenni.”

“A rajtrács hátsó részére kerülsz, ebbe az egész zűrzavarba. Három ilyen futam, mit lehet tenni? Természetesen megvan a felelősségünk, és csapatként mindig jobban kell teljesítenünk.”

“De nem hiszem, hogy a mi oldalunkon feltétlenül gond lenne. Ez csak a játék része. Ha megnézzük a bajnoki tabellát, majdnem 12 versenyző van 19 ponton belül. Mondhatod, hogy izgalmas, de számomra ez mesterséges.”

De Vries az első New York City E-Prix-n a 13. helyen végzett, miután az első körben történt incidens során megsérült az autója.

“Három egymást követő versenyen hátulról ütöttek meg. A 10-es kanyarban megpróbáltam kikerülni az előttem lévő autót, de ez nyilvánvalóan lehetetlen volt.”

“Elvesztettem a jobb első sárvédőmet, így onnantól kezdve nagyon sérült az egyensúlyom. Csak célba értünk, de esélyem sem volt küzdeni.”

A hétvége második versenye sem alakult sokkal jobban de Vries számára, a Mercedes F1-es tartalékversenyzője a 18. helyen végzett. A futamot Sam Bird nyerte, aki a versenyzői tabellát is vezeti.

- Hirdetés -

Hírlevél

- Hirdetés -

Friss hírek