Több, kulcsfontosságú döntést hozott meg az FIA és a Formula E a sorozat jövőjének biztosítása érdekében. A változások elsősorban a költségek megtakarítására irányulnak.
Csütörtökön tárgyaltak egymással az FIA és a Formula E képviselői és csapatai, ahol a koronavírus-járvány okozta pénzügyi terhek enyhítésének a módjairól egyeztettek.
Első és legfontosabb kérdésben a csapatok, a gyártók és mindenki egyhangúlag egyetértett, így az eredetileg idén ősszel érkező Gen2 EVO autók bevezetését egy évvel, a 2021\22-es szezonra halasztják. Ezt a döntést a Motorsport Világtanács az elektronikus úton történő szavazása során jóvá hagyta.
Ezen kívül a hajtásláncok homologizációs időszakot is meghosszabbították, vagyis a következő két idény során csupán egyszer változtathatják meg azt a csapatok.
Ennek érelmében vagy egy új hajtáslánccal állnak elő a hetedik szezonra, és két évig használják azt, vagy jövőre is maradnak a jelenleginél és utána egy esztendőre homologizálnak egy újat.
Továbbá abban is mindenki egyet értett, hogy a technikai szabályokat a költségcsökkentés érdekében módosítsák. Ezekkel a tervek szerint a következő két idényre a fejlesztésre szánt összegeket le tudják felezni.
