A Porsche egyelőre a 2023-24-es szezonig kötelezte el magát az elektromos világbajnokság felé. Hogy utána mi jön, arról jövőre döntenek.
Az őszi napok egyik legerősebb pletykája a Porsche esetleges jövőbeli F1-es szerepvállalása volt. A stuttgartiak viszont egyelőre a Formula E-re koncentrálnak. Ott a Porsche a 2019-20-as szezon óta a mezőny tagja, de egyelőre nem tudott futamot nyerni. Ezzel egyidőben a történelmileg nagy rivális Mercedes is csatlakozott a mezőnyhöz, az F1 nagyágyúja pedig az elektromos bajnokságban is a csúcsra tudott érni.
A Porsche új motorsport-felelős alelnöke szerint egyértelműen alulteljesítenek egyelőre. „Egyértelműen nem tudtunk az elvárásainkhoz méltóan teljesíteni” – ismerte el Thomas Laudenbach. „Futamgyőzelmeket kell elérnünk. Aztán pedig a bajnoki címért harcolni.”
A Porsche belépésével párhuzamosan van ellentétes irányú mozgás is a honfitárs márkák részéről: kilépett vagy ki fog lépni az Audi és a BMW mellett a döntését legutóbb bejelentő Mercedes is. A Porsche egyelőre a 2023-24-es szezonig biztosan marad. Utána majd kiderül. Erről jövőre születhet döntés a tervek szerint.
„Egyszer döntés fog születni a Porsche jövőbeli szerepvállalásáról” – fogalmaz Laudenbach. „Ekkor kiderül, akarjuk-e folytatni. Nem titok ezen kívül az esetleges F1-es beszállás, amelynek a céljai egyre inkább egybevágnak a márka jövőkoncepciójával. Amikor elköteleztük magunkat a Formula E mellett, még szó nem volt az F1-ről. Most viszont ez az opció nagyon is nyitott. Ennek pedig nyilván hatása lehet a jövőre nézve.”