Kész a Formula E naptár is; érkezik az új időmérő formátum!

Az ABB FIA Formula E világbajnokság 8. szezonjának sportszabályzatát október 15-én ratifikálta az FIA a Motorsport Világtanács (WMSC) ülésén.

A Formula E futamokhoz mostantól legfeljebb 10 perc plusz versenyidő adható hozzá, ha a szokásos 45 perc plusz egy körös versenyen a Safety Car vagy a teljes pályás sárga zászlós incidensek miatt a versenyidő meghosszabbodik. A júliusi WMSC ülésen elfogadott rendelkezések szerint a Formula E tisztán elektromos Gen2-es autói a 8. szezonban 220 kW teljesítményt használhatnak majd a versenyek során, ami a 7. szezonban 200 kW volt. Az Attack Mode alatti teljesítmény 250 kW-ra nő, szemben a 7. szezonos 235 kW-tal.

Elfogadták az új kvalifikációs formátumot is, amely csoportokat és kiütéses párbajokat tartalmaz. A formátum megadja a lehetőséget arra, hogy bármelyik versenyző indulhat a pole pozícióból, így biztosítva a drámaiságot és a kiszámíthatatlanságot.

A kvalifikáció első körben két csoportban zajlik majd, ahol minden versenyző többször is megpróbálhatja megfutni a leggyorsabb kört a számára kijelölt időn belül. Az egyes csoportok első négy legjobb köridőt teljesítő versenyzője a negyeddöntőben és az elődöntőben kiütéses alapon jutnak tovább a fej-fej mellett zajló párharcokra. A pole pozícióról egy végső párbajban döntenek, és a rajtrács összes pozíciója a párbajokban elért sikereken, köridőkön alapul.