A szezon második futamát sem tudta megnyerni a mezőny etalonjának tartott Porsche, miután Oliver Rowland a kínálkozó lehetőséggel élve, egy körön belül hármat előzve az élre lőtte a Nissant a Formula E mexikóvárosi fordulóján.
Az egy hónappal ezelőtt Sao Paulóban rendezett szezonnyitó Pascal Wehrlein borulásáról és Mitch Evans utolsó rajthelyről aratott győzelméről maradhatott emlékezetes. A Porsche német pilótája enyhe agyrázkódás és zúzódások miatt nem is utazott el Ruandába, hogy átvegye a még az előző szezonért neki járó bajnoki trófeát, ám a mexikói fordulóra elmondása szerint teljesen helyrejött – amit aztán nyomatékosított is azzal, hogy ismét megszerezte a rajtelsőséget, csapattársát, Antonio Felix da Costát legyőzve az időmérő döntő párharcában.
A versenyzők előre figyelmezettek, hogy ezúttal senki ne számítson a brazíliaihoz hasonló fluktuációkra a mezőnyben, az Autodromo Hermanos Rodríguez FE-re szabott vonalvezetésének karaktere miatt többet fognak a határon autózni, így a négykerék-meghajtástól hatékonyabbá vált támadó mód itt nem lesz annyira erős, hogy akár az utolsó helyről is nyerni lehessen vele… Ennek élő bizonyítékául szolgált, hogy Nick Cassidy révén ezúttal is rajtolt a mezőny végéről egy Jaguar (egy technikai szabálysértés miatt törölték az idejét), és nem is tudott hasonló előretörést produkálni, mint csapattársa legutóbb, a pontszerzésről is lemaradt.
A rajt után a két gyári Porsche megtartotta a vezetést, s csak a szintén Porsche-technikát használó Andrettivel Jake Dennis tudta velük tartani a lépést. A támadó módok felvétele okozta kavarodás révén Da Costa került az élre, őt követte Wehrlein és Dennis, ez a hármas pedig néhány másodperccel el is lógott a Rowland vezette üldözőbojtól, amikor már csak tíz kör volt hátra a versenyből.
A Lucas di Grassival ütköző és törött első felfüggesztés miatt a pályán leparkoló David Beckmann aztán alighanem döntő fontosságú változást jelentett a futam komplexitásában. Scott Elkins versenyigazgató némi várakozás után a pályára küldte a biztonsági autót, ami eltűntette a különbségeket a mezőnyben. Elsőre úgy tűnt, ez nem annyira jött jól Rowlandnek, aki nem sokkal korábban aktiválta 6 percre második támadó módját, így nem tudta kihasználni az abból fakadó extra teljesítményt: 4 perce és 50 másodperce volt még ekkor belőle, a biztonsági autó mögött pedig csak tehetetlenül figyelhette, ahogy lepereg ez az idő.
Igen ám, de a sportbírók extragyorsan dolgoztak Beckmann autójának biztonságba helyezésével, így végül csak egyetlen kört teljesített a safety car mögött a mezőny – ami bármilyen autóversenyen szokatlanul rövid időnek számít. Így amikor a versenyzők megkapták a zöld jelzést, Rowland támadó módja 1 percen és 15 másodpercen át még mindig aktív volt, a brit ráadásul közvetlenül az éllovasok mögött találta magát! Eggyel több biztonsági autós kör után, azonos teljesítményszintek mellett erre már valószínűleg nem lett volna képes, így viszont szélsebesen levadászta az előtte álló három autót, Dennist, Wehrleint és Da Costát, s mire a stadionrészhez ért, máris az élen állt. Ekkor újabb biztonsági autót rendeltek el Evans balesete miatt, ami megint csak egyetlen körig tartotta fel a mezőnyt.
This was SPECIAL 🤌
An incredible battle and move to the front from @OliverRowland1 set him up for a P1 finish at the @Hankook_Sport #MexicoCityEPrix. pic.twitter.com/JOaYdU61MW
— Formula E (@FIAFormulaE) January 11, 2025
Négy kör maradt hátra ezután, és bár Da Costa kitartóan üldözte, de már nem tudta visszaelőzni Rowlandet, aki így a Nissannal elcsente a győzelmet a Porschék orra elől – ezzel negyedik győzelmét aratva az FE-ben. Mivel a brit a szezonnyitón nullázott, a Sao Pauló-i győztes Evans pedig most, két futam után a két második hellyel rendelkező Da Costa vezeti az egyéni tabellát – első alkalommal a 2019/2020-as bajnoki szezonja óta.
A következő versenyhétvége ismét egy hónap múlva érkezik, és először látogat az FE a dzsiddai utcai pályára, amelynek egy rövidített vonalvezetésén február 14-15-én két futamot is rendeznek.
A verseny végeredménye:
What a race 😮💨@OliverRowland1 leads home the TAG Heuer Porsche duo at the @Hankook_Sport #MexicoCityEPrix following an incredible race at the Autódromo Hermanos Rodriguez! 🇲🇽
— Formula E (@FIAFormulaE) January 11, 2025