csütörtök, május 26, 2022
F1 - 🇺🇸 Miami Nagydíj
F1 - 🇪🇸 Spanyol Nagydíj
F1 - 🇲🇨 Monacói Nagydíj
FE - 🇲🇨 Monaco E-Prix
WTCR - 🇫🇷 Pau 1. verseny
FE - 🇩🇪 Berlin E-Prix 1
FE - 🇩🇪 Berlin E-Prix 2
F3 - 🇪🇸 Barcelona főverseny
F2 - 🇪🇸 Barcelona főverseny
Kamion EB - 🇮🇹 Misano 3. verseny
WTCR - 🇩🇪 Nürburgring 1.verseny
DTM - 🇵🇹 Portimão 1. verseny
DTM - 🇵🇹 Portimão 2. verseny
WEC - 🇧🇪 Spa-i 6 órás verseny
DTM - 🇩🇪 Lausitzring 1. verseny
DTM - 🇩🇪 Lausitzring 2. verseny
Kamion EB - 🇮🇹 Misano 4. verseny
F2 - 🇲🇨 Monte-Carlo sprintverseny
KezdőlapFormula EWehrlein: A Formula E autókat sokkal nehezebb vezetni az F1-esekhez képest

Wehrlein: A Formula E autókat sokkal nehezebb vezetni az F1-esekhez képest

-

Pascal Wehrlein szerint a Formula E autóval „folyton a határokat kell feszegetni” a jó eredmény eléréséhez. A német versenyző hozzátette, hogy ezzel szemben a Forma-1-es autók többségét nem nehéz vezetni, mert olyan érzés, mint ha „sínen mennének” a versenypályákon.

Wehrlein – aki a Forma-1-ből való távozását követően került át az elektromos szériába – már megfordult a Mahindra csapatánál és a tavalyi szezon óta a Porsche csapatánál versenyez, ahol a hosszútávú autózásban nagy eredményeket elérő André Lotterer a csapattársa. Eddig ő volt az egyetlen ex-F1-es a Formula E mezőnyében, azonban Antonio Giovinazzi érkezésevel most már ő sem lesz egyedül.

A német fiatal a Formula E-ben rendszeresen a dobogós helyezésekért harcol, azonban az F1-ben erre nem volt lehetősége, mert anno a Sauber és a Manor sem állt olyan szinten, hogy erre képes legyen. Wehrlein szerint a két sorozatban használt autó között óriásiak a különbségek.

-Hirdetés-

„A Formula E autókat nagyon nehéz vezetni, mert alig van valami tapadásod” – árulta el az egykori Mercedes junior. „Folyton a határon kell autóznod, ha gyors szeretnél lenni ezzel az autóval.”

-Hirdetés-

„Ez egyáltalán nem olyan, mint a Forma-1-ben, mert azokat az autókat könnyű kormányozni és olyan érzésed van, mint ha a sínen mennének menet közben. Itt mindig harcolni kell velük, ami miatt nagyon nehéz dolgunk van. Nekünk ráadásul a versenynaptár túlnyomó része utcai versenypályákból áll, ami miatt szűk a hely és ez is egy fajta nehezítő tényező a számunkra.”

A Formula E idei szezonja a héten veszi kezdetét a szaúdi Ad Diriyah-ban, szóval érdemes lesz a televízió képernyői elé huppanni, ugyanis az elektromos széria versenyeinek nagy része tele van akcióval, fordulatokkal és váratlan előzésekkel is.

Hirdetés
- Hirdetés -

Friss hírek