Nehéz összefoglalni mindazt, ami a kétórásra nyúló, balesetek miatt hat leállást is hozó Azeri Nagydíj időmérőjén történt. A Ferrari és a McLaren versenyzői egyaránt a mezőny közepén landoltak, a végén Max Verstappen átlátott a káoszon és pole-t szerzett, mögötte azonban meglepő nevek, Carlos Sainz és Liam Lawson sorakoznak.  

A beszélgetések sohasem állnak le – bár Max Verstappen jövőre még biztosan a Red Bullnál marad, menedzsere, Raymond Vermeulen szerint ez nem jelenti azt, hogy lezárultak volna az egyeztetések a lehetséges új csapatokkal. Úgy ítélték meg viszont, hogy egy évig érdemes kivárni.

Radikális lépésre szánta el magát Lewis Hamilton, aki elmondása szerint az összes eddig általa birtokolt autóját eladta, s új kincseket kezdett el gyűjteni.

A hétvége eddigi legjobb idejét árnyalatnyival megjavítva Lando Norris zárta az élen az Azeri Nagydíj harmadik szabadedzését.

A Forma–1 igazi szeretem-utálom viszonyt alakított ki az elmúlt egy-két évtizedben a pályák nyomvonalán kívül elhelyezett kavicságyakkal. Két hete Monzában a sóder Fernando Alonso kieséséhez vezetett, de nem azáltal, hogy elakadt volna benne az Aston Martinnal. A sport újra szükségét látja a változtatásnak.

Ha nem is egy egész, de egy fél puzzle-darab ismét a helyére került a jövő évi F1-es pilótafelállást illetően, miután az Alpine ügyvezetője szóbelileg kétesélyessé tette, ki lehet Pierre Gasly csapattársa. Akár egy újonc is érkezhet.

Az Azeri Nagydíj hétvégéjén elérte az áttörést Lewis Hamilton? A brit inkább fokozatos fejlődésről beszél, de miután Bakuban erősnek tűnik a Ferrari formája, könnyen lehet, hogy itt jöhet ki a hétszeres bajnoknak az első igazán nagy eredmény idén.