Pedro Acosta úgy véli, egy körön van némi lemaradásuk, de összességében így is elégedett a Thai Nagydíj pénteki napjával. Ellentétben Maverick Viñalesszel, aki továbbra sem találja a ritmust Buriramban.
Felemásan alakult a KTM számára a Thai Nagydíj pénteki napja márkaszinten. Az nem meglepetés, hogy Pedro Acosta bejutott a Q2-be, az viszont már némileg igen, hogy Brad Binder is az első tízben végzett az edzésen. A Tech3 párosából viszont egyikük pilótának sem jött össze a továbbjutás, így mindketten a Q1-ben kezdenek.
Ami a gyári KTM spanyol motorosát illeti, az első szabadedzésen ő volt az egyetlen az első kilenc helyezettből, aki nem olasz márka motorján ül. Helyi idő szerint délután pedig szintén ő volt a legjobb az Aprilia és a Ducati versenyzőin kívül, egészen konkrétan negyedikként zárt. Igaz, 65ö ezredmásodpercet kapott az élen végző Marco Bezzecchitől, de összességében így is elégedett.
„Egy körön még mindig le vagyunk maradva egy kicsit, de jó a tempónk – nyilatkozta. – Bejutottunk a Q2-be egy olyan napon, amikor könnyű volt rontani, úgyhogy elégedettek lehetünk. Tudjuk, hogy itt Bezzecchi más szintet képvisel az Apriliával, és öt nagyon gyors motor van. Ezeket a pozíciókat referenciaként kell használnunk, és amikor a KTM egy megfelelő pályára érkezik, meg kell próbálnunk tenni egy újabb lépést. Ezzel együtt örülhetünk, én kevesebbet hibázom, a csapat pedig jó munkát végez.”
Bezzecchi nagyon megverte Marc Márquezt, Bagnaia nem jutott tovább a trükkös körülmények között
A 21 esztendős pilóta hozzátette, elégedett azzal az RC16-ossal, amelyet a KTM erre a napra összerakott neki, emellett Binder továbbjutása miatt is boldog. A dél-afrikai motorost már jóval kevesebben várták az első tízbe a tesztek alapján, ennek ellenére nyolcadikként, 1,006 másodperces hátrányban sikerült kvalifikálnia magát az időmérő első szakaszába.
Ellentétben Maverick Viñalesszel, aki csak saját csapattársát, Enea Bastianinit múlta felül a KTM-en belül. A tízszeres MotoGP-futamgyőztes már korábban elmondta, hogy múlt héten nem tudott felkészülni a hétvégére, mert rengeteg alkatrészt kellett tesztelnie, ezért az első gyakorlást használta fel erre. Végül nem volt messze a Q2-től, hiszen tizenkettedik lett, mindössze 33 ezreddel elmaradva a tizedik Johann Zarcótól. A Tech3 versenyzője továbbra is szenved a Michelinnek az erre a pályára gyártott speciális abroncsaival, és nem gondolja, hogy az időjárás babrált volna ki vele.
„Nem hiszem – felelte az erre vonatkozó kérdésre. – Szerintem végső soron elég jók voltak a körülmények. Hűvösebb volt, jobb volt a tapadás. Szóval az edzés végén jobbak voltak a körülmények, csak a motornak nem ízlik ez a típusú gumi, és a viselkedése nagyon eltér a sepangitól. Sepangban rendkívül elégedett voltam a motorral. Itt a pálya minden méterén küszködöm és szenvedek a motorral. Folyamatosan küzdök. Meg kell értenünk, hogy ennek mi az oka. Még két napunk van a tesztelésre, és egy versenyünk, hogy több dolgot értsünk. Tényleg ki kell derítenünk, hogy merre kell mennünk.”