Jack Miller úgy véli, a szabályokat a PR-, illetve szurkolói eseményekre vonatkozóan is mindenkinek be kell tartania. Az ausztrál versenyző ugyanakkor maga is változást szeretne.
Szokatlan incidens borzolja a kedélyeket a Japán Nagydíj hétvégéjének zárónapja óta a MotoGP közvéleményén belül. Ahogyan arról mi is beszámoltunk, Marc Márquez nem vett részt a futamok előtt megrendezett gokartversenyen, amelyre dublőrt küldött, neki pedig ezalatt a jobb karját jegelték. A kilencszeres világbajnok megrovást kapott a hiányzásért.
A következő hétvégén aztán állítólag a csapatok kaptak egy emailt, miszerint a PR-események kihagyása pénzbírságot, sőt, ismétlődés esetén adott esetben sportszakmai büntetést von maga után. Bár a hírek szerint ezt már hosszabb ideje vizsgálták, de a legtöbben a 33 esztendős pilóta tettével kötötték össze. Ennek kapcsán több versenyző is kritizálta ezt az újítást, és Márquez védelmére kelt, Jack Miller ellenben odaszúrt egykori márkatársának.
„Ha az embernek ott kell lennie, akkor ott kell lennie – nyilatkozta. – Nem hiszem, hogy át kellene vállalnia a döntést. Ha mindannyian ott vagyunk a lakókocsiban, és együtt érkezünk meg oda, mi tesz valakit annyira különlegessé, hogy azt hiszi, ő elsétálhat, míg nekünk, többieknek oda kell mennünk, és [autogramokat] kell aláírnunk? Ha mindannyian elsétálunk, mindannyian seggfejnek tűnünk. Szóval senki nem áll a szabályok felett, úgy gondolom.”
Az ausztrál pilóta ugyanakkor nem csak kollégáját bírálta, hiszen úgy véli, amennyiben több PR-eseményen kell részt venniük, akkor ehhez kell igazítani a versenyzők fizetését. „Megértem, hogy egyre több [van belőlük], de egy ponton el kell kezdeniük másképpen fizetni minket, pilótákat – fogalmazott. – Az ember ugyanis minél többet dolgozik, annál kevesebb pénzt kap [egységnyi munkáért]. Ez így működik.”
A másik téma, amely a közelmúltban megosztotta a MotoGP közvéleményét, az a hétvégék új lebonyolítása, amely két időmérőt tartalmaz. Bár Millert ez már aligha fogja érinteni, hiszen jövőre a Superbike-világbajnokság mezőnyében fog versenyezni, ettől még természetesen megvan a véleménye a változtatásról. A 31 esztendős motoros szerint sokan félreértik az ő szerepüket.
„[A gyártók] azt akarták, hogy több főfutam legyen, kevesebb időt töltsünk a pályán, és kisebb távot tegyünk meg, ha jól értem – jelentette ki. – Ugyanakkor a látványosság maga a verseny. Mi vagyunk a látványosság, akik a motorokon ülünk. Az ezt körülvevő többi szarság miatt tévesen azt gondolják, hogy azért vagyunk itt, hogy szórakoztassunk, ami igaz is, de mi azzal szórakoztatunk, hogy motorokkal versenyzünk.”