A befutónál ugyan még Charles Leclerc volt az első, de tíz másodperces büntetése miatt végül csak a második helyen végzett.
Nato idei első győzelmét szerezte meg, amihez szerencse is kellett egy kicsit. A verseny elején az élen autózó Oliver Rowland autójában adta meg magát a váltó, majd az első futamot megnyerő, és a mezőny közepéből rajtoló Charles Leclerc – aki elsőként szelte át a célvonalat – kapott egy tíz másodperces büntetést, mivel nem lassított a sárga zászló alatt. A dobogó harmadik fokára Nicolas Latifi állhatott fel, akárcsak szombaton.
Oliver Rowland vezette a versenyt a rajt után, de csak a nyolcadik körig, amikor a váltója megadta magát. Ekkor állt az élre Norman Nato. A verseny ezen szakaszában a nyolcadik helyről induló monacói Leclerc fokozatosan lépkedett előre a mezőnyben.
A verseny egyik legszebb momentumát is a Ferrari által támogatott versenyző mutatta be: Az első kanyarban egy agresszív manőverrel egyszerre előzte meg Siroktint és Boschungot. Leclerc nagy tempóban közlekedett, ez azt bizonyítja, hogy gyakorlatilag a verseny felénél már dobogón volt, majd három körrel a leintés előtt elment Nato mellet is.
Azonban nem sokáéig örülhettek a Premánál, ugyanis nem sokkal később megkapta a tíz másodperces büntetést, mert nem lassított az egyik sárga zászlós időszak alatt. Innentől az volt a feladata, hogy kiautózzon az üldözői előtt akkora előnyt, hogy meg tudja tartani az első helyét, de idő hiányában nem sikerült Nato előtt annyira elhúznia, de a harmadik Latifit sikerült a büntetéssel együtt is maga mögött tudnia.
A dobogósók után King, Sirotkin, Markelov, Matsushita, Ghiotto, Boschung, és Sette Camara szerzett még pontot, utóbbi csapata első pontját szerezte meg idén.
A futam után Jordan Kinget kizárták, így az utolsó pontot Sean Gelael csípte el.
Az összetettben Leclerc 44 pontosra növelte előnyét Oliver Rowland előtt, míg a harmadik helyen álló Markelov hátránya 46 pont. A következő forduló majd Ausztriában lesz, szintén a Forma-1 betétfutamaként.
