Lando Norris sikerével zárult Forma-3-as bajnokság első versenye a Nürburgringen. Az esőben domináló brit pilóta a sikerével, és a közvetlen riválisok botlásával már megnyugtató előnnyel vezet a pontversenyben.
Az élről a McLaren által protezsált pilóta vághatott neki a versenynek, mellőle pedig egy másik brit Jake Hughes indulhatott. Norris remekül kapta el a rajtot, ellenben Hughes-szal. Utóbbi versenyző kerekei kipörögtek és a két Premás autó Ilott és Gunther is megelőzte őt. A Prema német versenyzője azonban rosszul jött ki a lökdösődésből és a kör végére több pozíciót is vesztett. Hughes pedig visszaszerezte a második helyet.
Norris fokozatosan építette az előnyét, amikor is dupla pályás sárga zászló lépett életbe, ugyanis a pálya két különböző pontján is incidens történt. Előbb Fenestraz találkozott Mazepinnel, aminek a vége az lett, hogy az orosz feladta a versenyt. Nem sokkal később pedig Beckmann számára is véget ért a futam.
A sárga zászlós időszak után Norris nyugodtan vezette a versenyt, de a legnagyobb csata a harmadik helyért volt ekkor. A nyolcadik helyről induló Joey Mawson, Callum Ilott és a japán Tadasuke Makino között. A verseny felénél Pedro Piquet motorja szállt el, aminek következtében ismét egész pályás sárga zászló volt érvényben.
Miután ismét szabad volt a pálya Ilott gőzerővel próbálkozott, hogy túl jusson Mawsonon, azonban elrontotta az egyik sikánt és ahelyett, hogy előzött volna, őt előzte meg Makino.
A leintésig már nem változott a sorrend, Norris nagy fölénnyel nyerte meg a futamot. A második helyen Jake Hughes, a harmadik helyen pedig az ausztrál Joey Mawson zárt, akinek ez volt az első dobogós helyezése a sorozatban. A negyedik helyen a Honda utánpótlás programjában pallérozodó Makino végzett, akinek még nem jött teljesen helyre a törött csuklója. Utána következett Ilott illetve két Carlinos pilóta, Habsburg Ferdinand és Jehan Daruvala. Az utolsó kört még a nyolcadik helyen kezdte meg az első F3-as futamán rajthoz álló belga Max Defourny, aki azonban nem bírta a nyomást és hibázott a verseny legvégén, ami miatt csak a 11.lett. A hibáját pedig kihasználta Mick Schumacher, Guan Yu Zhou valamint Joel Erikkson is. Ők zárták a top10-et. Defourny végül egy leggyorsabb körrel vigasztalódhatott.
A nap másik újonca Sacha Fenestraz volt, aki sokáig a negyedik helyen haladt, ám ő találkozott Mazepinel a verseny elején, amiből baleset lett. A francia tovább tudott menni, de első szárnyat kellett cserélnie, akár csak Gunthernek. Végül messze a pontszerző helyen kívül értek célba.
1.futam végeredménye:
| 1 | Lando Norris | Carlin | 35’11.010 |
| 2 | Jake Hughes | Hitech | 17.562 |
| 3 | Joey Mawson | Van Amersfoort Racing | 35.435 |
| 4 | Tadasuke Makino | Hitech | 35.990 |
| 5 | Callum Ilott | Prema Powerteam | 36.251 |
| 6 | Ferdinand Habsburg | Carlin | 37.242 |
| 7 | Jehan Daruvala | Carlin | 38.271 |
| 8 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 44.750 |
| 9 | Guan Yu Zhou | Prema Powerteam | 45.424 |
| 10 | Joel Eriksson | Motopark | 50.510 |
| 11 | Max Defourny | Van Amersfoort Racing | 53.189 |
| 12 | Harrison Newey | Van Amersfoort Racing | 1’08.616 |
| 13 | Maximilian Gunther | Prema Powerteam | 1’19.653 |
| 14 | Ralf Aron | Hitech | 1’21.256 |
| 15 | Sacha Fenestraz | Carlin | 1’25.437 |
| 16 | Marino Sato | Motopark | 1’36.636 |
| 17 | Petru Florescu | Motopark | 1 kör |
| 18 | Keyvan Andres | Motopark | 1 kör |
| 19 | Ameya Vaidyanathan | Carlin | 1 kör |
| Ret | Pedro Piquet | Van Amersfoort Racing | Kiesett |
| Ret | Nikita Mazepin | Hitech | Kiesett |
| Ret | David Beckmann | Hitech | Kiesett |
