Sebastien Ogier és Julien Ingrassia megnyerte a Monza Rallyt, és ezzel elhódították a 2021-es rali világbajnoki címet. A vetélytárs Elfyn Evans-Scott Martin páros második lett a versenyen és a bajnokságban is, míg a monzai dobogó harmadik fokára Dani Sordó és Candido Carrera állhatott fel.
Monzában az is eldőlt, hogy 2021 csapat világbajnoka a Toyota Gazoo Racing WRT lett.
Ogier végül 7.3 másodperces előnnyel nyerte a versenyt, de nem az utolsó szakaszon, hanem a reggeli két gyorsaságin dőlt el a verseny. A nap első gyorsaságiján Ogier a Yaris WRC jobb első kerekével elcsípett egy beton terelőelemet. Megsérült a felni is, és a gumiból is elég nagy darab szakadt ki, de valamilyen csoda folytán az abroncs nem eresztett le, így a francia hajszálra azonos időt autózott Evans-szal.
A 15-ös gyorson aztán a walesi hibázott. „Blokkoltak a kerekeim, eltaláltam egy bálát és lefulladt a motor. Utána még egyszer lefulladtunk” – mondta Evans. Ezek a hibák 16.8 másodpercbe kerültek, ennyivel kaptak ki a szakaszgyőztes Neuville-től. Ogier sem volt gyors, de ő negyedik időt ment, és ezzel a végén 7.6 lett az előnye. Dani Sordo ekkor 21.6 másodpercre volt tőle, a negyedik Neuville pedig több mint fél percre. Ezt kellett beosztani a végén, hiszen Ogiernek elég volt egy harmadik hely is a bajnoki címhez.
Monzában az utolsó gyorsaságin sem taktikázott a francia, repesztett egy ötödik időt a Power Stage-en. Evans azonos időt ment a harmadik Sordoval, és ez azt jelentette, hogy Ogier győzelemmel szerezte meg nyolcadik vb címét.
„Megnyertük a rallyt vagy nem?” – kérdezte Ogier a célban. „A nagy örömünnepben nem hallottam mit mondott Kaj a rádión. Nem tudom mit mondhatnék, ez csodálatos. Ez a srác itt mellettem is egy igazi legenda”
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2020, 2021 – még leírni is sok az éveket amikor pilóta és navigátora a WRC bajnoka lett. Nyertek Volkswagen Polóval, Ford Fiestával és Toyota Yaris-szal. A WRC 24 éves korszakát ők zárták le, jövőre már hibrid Rally1-es autók írják tovább a rali-világbajnokság történetét.
A Monza rallyhoz hozzá tartozik, hogy vasárnap a 15-ös gyorsasági meglehetősen eseménydús lett. Takamoto Katsuta szintén egy beton elemt talált el, de ő nem úszta meg úgy, mint Ogier. kiütötte a Toyota jobb első kerekét. Visszasántikált a szervizbe, ahol rendbehozták az autót, és végül hetedik lett a versenyen.
Az ötödik helyen Oliver Solberg végzett, ami szép eredmény, pedig végig küszködött a három nap alatt. Az ominózus 15-ös szakaszon megforodtak, és az utolsó gyorsaságin nekik is kétszer lefulladt a Yaris WRC. Mögötte Teemu Suninen lett a hatodik. A finn folyamatosan javult, pontosan azt tette, amit egy versenyzőnek tennie kell, ha új autóba ül. Elégedett lehet az eredménnyel, bár az igaz, hogy Katsuta hibája miatt tudtak a hatodik helyre lépni.
Gus Greensmith lett a nyolcadik, Kalle Rovanpera pedig a kilencedik helyen ért célba.
A WRC2 értékelést a Jari Huttunen – Mikko Lukka nyerte, ezzel a finn duó remekül mutatkozott be az M-Sport színeiben. A második Andreas Mikkelsen lett, 47 másodperces hátránnyal.
A WRC3-ban az utolsó gyorsaságin dőlt el a bajnoki cím, Yohann Rossel és Jacques-Julien Renucci megnyerte a szakaszt és ez a végső diadalt is meghozta számára. A versenyt Andrea Crugnola nyerte, de az igazi csata Rossel és Kajetan Kajetanowicz között zajlott. Az utolsó előtti gyorsaságin Kajto megelőzte a franciát. 1.6 másodperces különbséggel kezdték a záró szakaszt. Roosel fantasztikusat ment, nyert, Kajetan Kajetanowicz viszont csak harmadik lett, és a hátránya is nagy volt, 4.7 másodperc. Ez azt jelentette, hogy Rossel végül 3.1 másodperccel gyorsabb volt a versenyen és a francia lett a bajnok.
A Monza Rally végeredménye:
A világbajnokság végeredménye:
| 1. | Sebastien Ogier |  |
230 pont |
| 2. | Elfyn Evans | |
207 pont |
| 3. | Thierry Neuville |  |
176 pont |
| 4. | Kalle Rovanperä | |
142 pont |
| 5. | Ott Tänak | |
128 pont |
| 6. | Dani Sordo | |
81 pont |
A csapat világbajnokság végeredménye:
| 1. | Toyota Gazoo Racing World Rally Team | |
522 pont |
| 2. | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | |
462 pont |
| 3. | M-Sport Ford World Rally Team |  |
200 pont |
| 4. | Hyundai 2C Compétition | |
68 pont |
