Címkearchívum
2026-os motorok témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2022. aug. 25.
Stefano Domenicali szerint több jelentkező is lenne az F1-es mezőny bővítésére, hiába az Andretti Global hírverése, nem ők az egyetlen jelöltek. Az amerikai alakulat ezen a héten jelentette be, hogy új, hatalmas bázist építenek Indianában, ez azonban nem hatja meg a Forma-1 vezetését. „Jelenleg nem azt látjuk, hogy a több csapattal nagyobb értéket képviselnénk.” – […]
Forma-1 / 2022. aug. 16.
Az FIA Motorsport Világtanácsa (WMSC) augusztus 16-án jóváhagyta az új Forma-1-es erőforrás-szabályzatot (PU), amely az FIA Forma-1-es világbajnokság 2026-os szezonjától kifejlesztendő és használatba veendő erőforrásokra vonatkozik. Ezek a szabályok az FIA széles körű kutatásának és fejlesztésének, valamint az FIA és a jelenlegi és a potenciális új erőforrás-gyártók közötti együttműködésen alapuló konzultációnak az eredményei. A szabályok […]
Forma-1 / 2022. júl. 20.
Az FIA továbbra sem véglegesítette a 2026-ban bevezetésre kerülő motorszabályok pontosabb részleteit. Már pedig amíg nincs végleges verzió, addig az érdeklődők nem tudnak dönteni, ami egyre nyugtalanabbá és idegesebbé teszi a jelölteket. Az eddigi legkomolyabb érdeklődést új gyártóként a Volkswagen-konszern két nagyágyúja a Porsche és az Audi mutatta. Az FIA és a FOM azonban folyamatosan […]
Forma-1 / 2022. júl. 20.
Sebastian Vettel szerint a sok különböző érintett fél miatt még nem született megállapodás a 2026-os motorokról. A Forma-1 kijelentette, hogy 2026-tól új generációs erőforrásokat kíván bevezetni, amelyek kapcsán a költségcsökkentésre, a nagyobb elektromos teljesítményre és a fenntartható üzemanyag használatára helyezik a hangsúlyt. A Volkswagen-csoport arra készül, hogy attól az évtől kezdve a Porsche és az […]
Forma-1 / 2022. júl. 14.
A HRC elnöke, Koji Watanabe elárulta, hogy a Hondánál nem zárkóznak el a Forma-1-be való visszatérés gondolatától. A japán gyártó 4 fő képviselője nemrégiben részt vett az FIA bizottsági ülésén, ahol többek között a 2026-os motorszabályok is véglegesítésén is dolgoztak. A Honda 2015-ben tért vissza a száguldó cirkuszban a McLaren oldalán, azonban az első 3 […]
Forma-1 / 2022. júl. 8.
Az FIA idén az Osztrák Nagydíj előtt tartotta meg a Bizottsági ülését és többek között azt is megszavazták, hogy a váratlan költségek miatt feljebb tolják a költség sapka tetejét. Költségvetési sapka A csapatok számára azért biztosítanak egy plusz szabadon elkölthető összeget, mivel a 2021-es szezon vége óta az infláció őket is súlyos mértékben befolyásolta. A […]
Forma-1 / 2022. jún. 25.
A jelek szerint nagyon nem megy zökkenőmentesen a 2026-os motorszabályok véglegesítése, ami az Auto Motor und Sport szerint egyre idegesebbé teszi az Audi és a Porsche vezetését. A háttérben számos dolog húzódhat az F1 jelenlegi gyártóinak összeesküvésétől az FIA-elnök erőfitogtatásáig. Noha az Audi és a Porsche már áprilisban bejelentette, hogy 2026-tól csatlakozni kíván a száguldó […]
Forma-1 / 2022. márc. 6.
Az Aston Martin csapatánál eljátszanak annak a lehetőségnek a gondolatával, hogy mi lenne, ha saját motort gyártanának a következő motorszabály változásoktól, vagyis egész pontosan 2026-tól. A tavalyi év során vált biztossá, hogy 2026-tól új szabályok lépnek érvénybe erőforrás-fronton, ez lesz a legnagyobb változás a 2014-es, hibrid, V6-os motorokra való áttérés óta. Miután a V6-os alap […]
Forma-1 / 2021. dec. 16.
A Motorsport Világtanács (WMSC) idei utolsó ülésén kicsit jobban lerántották a leplet a F1 jövőjét képező meghajtásáról. Bár a részletes terveket csak „2022 elején” kell majd csak benyújtani, néhány részletben azért már így megegyeztek a tárgyaló felek. Ezt követően készül el maga a technikai szabályzat is, amit a Forma-1-es csapatok és az FIA közösen dolgoznak […]
