fejlesztések

Forma-1 / 2022. nov. 16.

A Ferrari felfedte az okot, amiért végül úgy döntöttek, hogy már viszonylag korán befejezik az idei autójuk, az F1-75 fejlesztését. A maranellói istálló ugyanis a sorozatos újítások miatt gyorsan közel került a költségsapka által előírt összeghez. A Vörösök a szezon elején még viszonyítási alapnak számítottak a rivális csapatok számára, azonban a szezon előrehaladtával a Red […]

Forma-1 / 2022. nov. 8.

Hatással volt a költségsapka mértéke az „agresszív megoldások” bevezetése ellen az Aston Martin tervezői szerint. A pénzügyi szabályoknak megfelelően 145 millió dollárt költhet egy F1-es csapat egy évben. A marketingköltségek, illetve a csapat három legfőbb emberének fizetése azonban nem tartozik ebbe bele. https://racingline.hu/forma-1/akar-hat-f1-es-csapat-is-atlepheti-iden-a-koltsegvetesi-keretet/2022/11/06/ A fejlesztések gyorsaságára és gyakoriságára ez volt idén hatással, az Aston Martin […]

Forma-1 / 2022. nov. 3.

A Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto szerint a szezon végére azért lett ennyivel rosszabb a teljesítményük, mert túlságosan hamar kezdték el áthelyezni a hangsúlyt a 2023-as autójuk fejlesztésére. Sok szurkoló, de még a rivális csapatok sem nagyon értették, hogy a Vörösök miért teljesítettek olyan gyengén a Mexikóvárosi Nagydíjon. Charles Leclerc-nek és Carlos Sainznak már az időmérő […]

Forma-1 / 2022. okt. 27.

Austinban kipróbálták, az FIA nem engedélyezte, ennek ellenére a Mercedes Mexikóvárosban ismét beveti a megosztó első szárnyat. A csillagosok egy kérdéses aerodinamikai megoldással érkeztek meg az Egyesült Államokba, amit végül nem használtak. Közben ellenfeleik is kételyeket fogalmaztak meg az új első szárnnyal kapcsolatban, ez is közrejátszhatott a döntésben. Akkor úgy nyilatkoztak, az FIA-val folytatott egyeztetés […]

Forma-1 / 2022. okt. 19.

Az olasz média értesülései szerint Charles Leclerc öt rajthelyes büntetés kap majd, mivel a hatodik belső égésű motort szerelik majd bele a Ferrarijába. Az ok nem az olaszok megbízhatósági gondjaiban keresendő, és nem az ötödik motor élettartamában. A Ferrari pusztán azért cserél, hogy még az utolsó négy futamon kipróbálhassa a továbbfejlesztett verziót. A Motorsport olasz […]

Forma-1 / 2022. okt. 14.

A Mercedes Forma-1-es csapatának műszaki igazgatója, Andrew Shovlin bejelentette, hogy a W13-ra tervezett utolsó fejlesztési csomagot a soron következő Amerikai Nagydíjon fogják bevetni. A brackley-i istálló számos aerodinamikai fejlesztést és súlycsökkentő megoldást alkalmaz majd az idei autóján, hogy ezzel már most megkezdjék a 2023-as szezonra való felkészülésüket. „Reméljük, hogy ezen újításokkal még előrébb tudunk majd […]

Forma-1 / 2022. szept. 22.

Sergio Pérez szenzációs formában kezdte meg a 2022-es szezont. A mexikói pilóta rendre közel volt a csapattársához, Max Verstappenhez az időmérőkön és a futamokon egyaránt. Az 3-szoros futamgyőztes lendülete azonban a Kanadai Nagydíjra elfogyott és azóta csak szenved. Ez nagyban betudható annak, hogy a legutóbbi fejlesztések inkább a holland kollégájának kedveztek és ezzel az energiaitalosok […]

Forma-1 / 2022. szept. 17.

A monzai vereség után a Ferrari 2 komolyabb fejlesztési csomagot is be fog majd vetni még az idei szezonban. Az első lépcsőt Szingapúrban fogja majd bevetni az olasz istálló. A Scuderia bajnoki esélyei szinte nullára a csökkentek a sorozatos taktikai ballépések, technikai hibák és versenyzői rontások miatt. Ez abban mutatkozik meg a leginkább, hogy bizonyos […]

Forma-1 / 2022. szept. 16.

A Ferrarinál nem bírják felfogni, hogy a Red Bull miként hagyta le őket az idei fejlesztési versenyben. Az olaszokat különösen a Bikák rendkívül acélos versenytempója és jó gumikezelése zavarja. Amíg a szezon első felében az F1-75 pariban volt az RB18-cal, sőt olykor még felé is kerekedett (Melbourne, Spielberg), addig a szezon második felében már az […]