LMP2-es autó is dobogóra állt a WEC spái versenyén

José María López győzelemmel tért vissza legutóbbi kettős ütközése után, a Toyota nyerte a Le Mans-i 24 órás előjátékának számító – negyed olyan hosszú – spái WEC versenyt.

Most először versenyeztek a legendás belga helyszínen a felújítás óta, a sok eső miatt azonban elsősorban nem a pláyával gyűlt meg a pilóták dolga.

Az eső által többször megzavart futam több, mint felét nem versenyzéssel töltötték a pilóták, ugyanis három piros mellett öt teljes pályás sárga (full course yellow) és hat biztonsági autó szakasz is volt.

A 8-as Toyota már a második órában megállt a pályán a hibrid rendszer hibája miatt, így csak három Hypercar maradt állva.

Az esős körülmények között még az összetett vezető hely sem mindig a Hypercar autók között váltakozott, Frijns a verseny közepén a WRT LMP2-es autójával vezette a versenyt előttük. Végül azonban visszaestek, és a Toyota mellett az Alpine is elment mellettük, de így is a Glickenhaus előtt értek célba, tehát a WEC összetett dobogóján végeztek.

Mögöttük a testvércsapat, a Realteam érkezett be, így a belga csapat hazai pályán kettős győzelmet ünnepelhetett a Jota 38-as számú autója előtt.

Az LMGTE Pro a két Ferrari alakulat és a 92-es Porsche utolsó órás küzdelmét hozta. Michael Christensen épp átverekedte magát az 52-es Ferrarit vezető Antonio Fuocón, és James Caladót is utolérte. Végül előzni nem tudott, így az 51-es autó fél másodperc előnnyel ért célba.

A WEC amatőr mezőnyében Harry Tincknell rekordot állított fel: ő lett az első pilóta, aki három márkával is győzni tudott, az Aston Martin és a Ford után most a Porschét vitte sikerre.

A 77-es Dempsey-Proton autó mögött két Aston Martin ért célba a TF Sport és a Northwest AMR révén.

A verseny végeredménye: