A Dorna által hivatalosan ’FIM Moto-e Világkupa’ néven bemutatott elektromos sorozat 2019-ben indul útjára a MotoGP betétszériájaként.
A pontos versenynaptár még nem ismeretes (az újdonsült sorozat nem fogja a teljes MotoGP-szezont végigkísérni), annál többet tudtunk meg azonban az olasz Energica által gyártott elektromos motorról. A résztvevő csapatok az Energica Ego utcai motor versenykalibrált verzióját fogják használni, amely a maga 127 km/h-s átlagsebességével az idei Man-szigeti TT elektromos motorok számára kiírt Zero kategóriájában a hetedik helyet érte el. Az Energica állítása szerint az Ego 145 lóerő leadására képes, végsebessége pedig 240 km/h.
„A FIM Moto-e Világkupa a Dorna legújabb és felettébb izgalmas projektje” – kezdte Carmelo Ezpeleta, a Dorna vezérigazgatója. „Büszkén jelentjük be, hogy az új vállalkozásban az Energica fog motorszállítóként részt venni. Hiszünk a kiválóságban, a minőségben és a teljesítményben; mint piacvezető és innovatív cég, a FIM Moto-e Világkupa elindításához így nem is kívánhatnánk az Energicánál jobb partnert. Alig várjuk, hogy közösen tekinthessük meg az elektromos versenyzés által nyújtott lenyűgöző látványt.”
A Moto-e Világkupa vezető igazgatói pozíciójára Nicolas Goubert-t nevezték ki, aki eddig a Michelin MotoGP-programjának technikai igazgatója volt. Az első szezonra 15-20 fős rajtráccsal számolnak, a versenytáv pedig megközelítőleg 10 kör lesz.