Elérkeztünk a 2021-es Forma-1-es szezon első versenyéhez, a Bahreini Nagydíjhoz. Az élről Max Verstappen indulhatott, vele együtt Lewis Hamilton egészítette ki az első sort. Mögülük Valtteri Bottas és Charles Leclerc indulhatott.
Az események már a verseny előtt elkezdődtek, ugyanis Sebastian Vettel rajtbüntetést kapott, amiért az időmérőn figyelmen kívül hagyta a sárga zászlót. A német versenyző amúgy is gyengén szerepelt a kvalifikáción, a büntetésével azonban a legutolsó rajthelyre csúszott vissza.
A felvezetőkör közepén Sergio Pérez Red Bullja megadta magát, ezért újabb felvezetőkört teljesített a mezőny. Péreznek végül sikerült beindítania a Red Bullt, és a boxutcából rajtolt el végül.
Verstappen megtartotta első helyét a rajt után, de a két Mercedes is jól rajtolt mögötte. Bottast azonban hamarosan megelőzte Leclerc. Mindeközben a mezőny végéről Vettel máris előre jött a 14. helyre.
Hamar jött azonban a biztonsági autó, a szezon első kiesője a Haas orosz újonca, Nikita Mazepin lett, miután a hideg gumikon megcsúszott és eltalálta a gumifalat. Az autója megsérült, a versenyző azonban sértetlenül szállt ki az autóból.
A biztonsági autós fázis alatt Pérez meg is ejtette az első kerékcserét.
A harmadik kör végeztével engedték el újra a mezőnyt. Verstappen egészen a célegyenesig tartotta a mezőnyt, és csak utána lépett a gázra.
Azonnal jött is a virtuális biztonsági autó, mert törmelék került a pályára, miután Gasly elhagyta az első szárnyát (egy pillanatra hozzáért vele Ricciadro kerekéhez), Schumacher pedig a kavicságyba csúszott. Gasly be tudott menni a boxba szárny cserére, és Schumacher is vissza tudott térni a mezőnybe.
Az újraindításkor Verstappen-Hamilton-Bottas-Leclerc-Norris-Ricciardo-Alonso-Stroll volt a sorrend elöl, ám az élen álló holland rádión többször panaszkodott, hogy valami nem stimmel az autójával.
Egy ideig Leclerc támadta a Mercedest, de később őt kezdte üldözni Norris, és hamarosan meg is előzte.
A 13. körben elsőként érkezett kerékcserére Norris, Leclerc, Stroll, Giovinazzi és Alonso. Egy körrel később érkezett Hamilton, Ricciardo, Räikkönen, Ocon, és Russell. A 15. körben így tett Schumacher és Latifi is, majd a 16.-ban Sainz és Tsunoda.
Mindeközben Pérez már a negyedik volt.
A 17. körben cserélt kereket Bottas, aki Pérez mögé tért vissza.
A 18. körben állt csak ki cserélni Verstappen, az élről, így Hamilton vette át a vezetést, mögé érkezett a holland, maga mögött tudva csapattársát, Pérezt. Fő feladata Bottas feltartása volt, de nem tudta sokáig maga mögött tartani, így Verstappen Mercedes szendvicsbe került. Miközben rádión tapadásvesztésre panaszkodott.
A 20. körben Pérez újabb kerékcserét teljesített, miközben a 8.-9.-10. helyen Vettel, Alonso és Sainz találtak egymásra. Alonso megelőzte Vettelt, majd megérkezett Sainz, aki mindkettőjüket megelőzte Leclerc, majd Vettel előzte vissza Alonsót.
Miután már elfékezte a gumikat és kezdett pozíciókat veszíteni, a 24. körben Vettel is megérkezett második kerékcseréjére.
A 29. körben kiállt kerékcserére Hamilton, így ismét Verstappen került az élre. A brit a harmadik helyre jött vissza, Bottas mögé.
Bottas a 31. körben érkezett cserére, elrontották a kiállását, és 6-8 másodpercet veszített ezzel. Az 5. helyen tudta folytatni a versenyt. Két körrel később Leclerc kerékcseréjének köszönhetően a negyedik helyre lépett előre a finn, míg mögötte Pérez következett.
A 34. körben Alonso versenye véget ért. Fékprobléma miatt kellett visszagurulnia a boxba, és kényszerült feladni a versenyt.
A 38. körben Hamiltonnal közölte a csapat rádión, hogy kerülje a pályalevágásokat, mert a következő alkalommal fekete-fehér zászlós figyelmeztetést fog érte kapni.
A 39. körben Pérez már harmadik kerékcserét teljesített, majd a 40. körben Verstappen is megérkezett a második cserére, az élről.
A versenyben ismét Hamilton vezetett, Verstappen a második helyre jött vissza, 8.604 mp lemaradással a hétszeres világbajnokhoz képest. Mögötte Bottas, Norris, Leclerc és Ricciardo haladt.
A 45. körben Ocon előzte Vettelt a célegyenes végén, majd Vettel az Alpine mögött elfékezte magát és bele is csúszott a francia autójába, így mindketten megforogtak.
2,5 körrel a vége előtt megérkezett Verstappen Hamilton mögé, majd az 53, körben meg is előzte a Mercedest. Az előzés azonban pályaelhagyással történt, így Verstappen visszaengedte Hamiltont.
Ezt követően azonban nem tudott újra előzési pozícióba kerülni, így végül a versenyt Lewis Hamilton nyerte, Verstappen és Bottas előtt.
| Versenyző | Csapat | Differencia | Körök | |
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | – | 56 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 0.745 | 56 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 37.383 | 56 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 46.466 | 56 |
| 5 | Sergio Perez | Red Bull | 52.047 | 56 |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 59.090 | 56 |
| 7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:06.004 | 56 |
| 8 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:07.100 | 56 |
| 9 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:25.692 | 56 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:26.713 | 56 |
| 11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1:28.864 | 56 |
| 12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 kör | 55 |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine | 1 kör | 55 |
| 14 | George Russell | Williams | 1 kör | 55 |
| 15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1 kör | 55 |
| 16 | Mick Schumacher | Haas | 1 kör | 55 |
| 17 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 52 | |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 51 | |
| Fernando Alonso | Alpine | 32 | ||
| Nikita Mazepin | Haas | 0 |