A késő délutáni orosz zuhany teljességgel felborította a teljes mezőny, így Christian Horner két pilótájának addigi versenyét is. Míg Sergio Pérez a dobogós helyek egyikéről a nyolcadikra esett vissza, addig Max Verstappen a hetedik helyről a másodikra tudott feljönni, ezzel minimalizálva motorcseréjéből következő hátrányát.
Pérez nagyon erős versenyt teljesített az eső előtt. A mexikói pilóta ugyan csak a nyolcadik helyről kezdhette meg a versenyt, de jó versenytempóval és gumikezeléssel azt is el tudta érni, hogy a kiállása előtt vezesse a versenyt. Azon kiállás előtt, amely majd 9 másodpercig tartott. Horner elárulta, mi okozhatta a problémát:
„Nagyon sok időt vett igénybe, mire lejött a kerék, aztán a kuplung megforgatta a hátsó kereket, ami által még tovább tartott a kerékcsere, ami így frusztráló.” – mondta a Red Bull csapatfőnöke a Motorsport.com-nak. A kerékcsere közben az egyik szerelő keze meg is sérült, de szerencsére sérülése nem komoly.
A múltkori lassú kerékcserét az osztrák csapat az FIA új szabályzatával magyarázta, ugyanakkor most erről szó sincs:
„Nem az új szabályok okozták a lassú cserét. Nagyon későn jött le a kerék, aztán amikor lejött a kuplung fel lett engedve. Szóval ez súlyosbította a problémát, és végül Sergio versenyébe került.” – mondta Horner.
A verseny azért teljesen nem itt ment el Pérez számára. A mexikói pilóta így is fel tudott jönni a harmadik helyre, amíg az eső rá nem kezdett.
„Checo kockáztatott, és kint szeretett volna maradni. A csapat szempontjából megosztottuk a taktikát. Max profitált abból, hogy a boxba ment, Sergio pedig sajnos megfizette az árát. Utólag mindig könnyű okosnak lenni, de akkor abban a helyzetben nagyon nehéz, de ugyanakkor nagyszerű volt Verstappen döntése, ami kifizetődött.” – zárta Horner.