Ausztráliában a 2. helyen nyitott, majd az eső miatt nem reprezentatív második edzésen 13. lett, de utóbbin így is sajnálattal tapasztalta, hogy a Mercedes rossz irányba indult el.
„Az első edzés jól alakult, a második kevésbé. Az elsőn valamelyest jobbnak éreztem a vezetést, de a változtatások, amiket utána hajtottunk végre, nem váltak be. Átnézzük este a változtatásokat. Esett is, nem volt jó a második tréning” – jelentette ki az interjúzónában a hétszeres bajnok, aki az év eleje óta több okból is elégedetlen az autójával.
„Nem gondolom, hogy a Red Bullokkal fogunk harcolni. Próbálunk minél előrébb végezni, a tempónk szerintem az ötödik hely környékére lesz jó, mint az előző futamon.”
George Russell pont ellentétesen nyilatkozott a pénteki napról: ő az első edzésen volt elégedetlen, ami később elégedettségbe váltott át. „Sokat változtattunk az autón a szünetben, amivel szépen javultunk. Kezdjük a megfelelő tartományba helyezni a kocsit, ahogy halad a hétvége. Jó úgy vezetni, hogy tudom, az autó egyre javul, és ezt csapatként értük el. Meglátjuk, ez milyen eredményben mutatkozik meg holnap” – mondta.
Ettől függetlenül ő is az 5-8. hely környéki rajtpozíciót tartja reálisnak az időmérőn, vagyis arra számít, hogy az Aston Martin és/vagy a Ferrari pilótái lesznek a fő ellenfelei.
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a Sky Sportsnak arról beszélt, hogy a május közepi imolai versenyhétvégéig nem vet be érdemi újításokat a csapat, addig a beállítások optimalizálására helyezik a hangsúlyt. Az akkorra szánt fejlesztésekkel a céljuk az, hogy megszilárdítsák a helyüket a Red Bull mögött és nagyjából hasonló szinten legyenek az Aston Martinnal és a Ferrarival.