Sergio Pérez a legutóbbi három versenyen nagyon rossz formában, már-már elfogadhatatlanul versenyzett. A Red Bull mexikói pilótáját már számos kritika érte a csapatán belül is, és most egy újabb ember talált be nála.
Pérez a Miamiban megszerzett pole-pozíciója óta egyszer sem tudott bejutni a Q3-ba. Monacóban már az időmérő első szakaszában autót tört, és emiatt az utolsó helyen lett csak rangsorolva. Barcelonában és Montrealban pedig a legjobb erőfeszítései ellenére is már a Q2-ben kiesett mindkét alkalommal.
Ehhez képest a csapattársa, Max Verstappen mindhárom szóban forgó hétvégén képes volt a pole-t, valamint a győzelmet is megszerezni. Emiatt pedig Pérez hiába kezdte jól a szezont, a 6 pontos hátránya 69 pontra nőtt a rossz eredményei miatt.
Helmut Marko és Christian Horner szerint a mexikóinak „el kell felejtenie a világbajnoki címet”, és „újra a vezetésre kell koncentrálnia”. Ezt követően pedig Pierre Waché, a Milton Keynes-i istálló egyik legfőbb tervező mérnöke is betalálta a mondandójával.
„Pérez most egy nagyon nehéz időszakon megy keresztül” – árulta el a Red Bullnál dolgozó mérnök, aki aktívan részt vett az RB19 tervezésében. – Minden hétvégén próbálsz a teljesítmény és az irányíthatóság között lévő összhangot megtalálni. Pérez azonban ezt túlságosan nehéznek találta a legutóbbi hétvégéken.”
Az RB19 egy igazi remekmű, és ez Verstappen eredményein látszik is. A holland világbajnok versenyről versenyre képes a legmagasabb szinten teljesíteni, és a tény a folyamatos első rajtkockákban és győzelmekben mutatkozik meg.
Pérez viszont nem képes erre, és ez egy hosszú távú problémát vetíthet előre a Red Bull számára. Ha esetleg Verstappen autójával történne valami az egyik verseny során, akkor a mexikóinak ott kellene lennie, hogy begyűjtse a lepattanókat. Azonban a jelenlegi formája miatt erre aligha lesz képest, és emiatt akár győzelmeket is veszíthet majd a közeljövőben.
Sokan azt gondolják, hogy Pérez túlságosan jól indította a szeuont, és még Verstappenre is veszélyes volt, ami miatt a Bikák az utóbbi futamokon „direkt szabotálták” őt. Ez a gondolatmenet már csak azért is hibás, mert ez óriási tiszteletlenség lenne a gyárban dolgozó mérnökök számára. Ők minden nap azon dolgoznak, hogy a Red Bull a legjobb lehessen a versenypályákon, nem pedig azért, hogy csak egy autóval legyenek ott az élmezőnyben.
Wache végül azt is hozzátette, hogy Pérez már megmutatta, hogy „képes jó dolgokat is elérni”, azonban ha „valaki nem érzi kényelmesen magát az autóban, annak sosem lesz jó vége.”