Nem tér vissza a Bridgestone a Forma-1-be gumiszállítónak (egyelőre), pedig azt állítják, forradalmi újításokat hoztak volna.
A Bridgestone sajtóközleményben reagált arra, hogy a Pirelli marad a Forma-1 hivatalos gumiszállítója a következő években. A közlemény szerint saját pályázatában a cég „korszerű és innovatív technológiára tett javaslatot, valamint fenntarthatósági célokat fogalmazott meg.”
Mindez vélhetően az Enliten nevű, közúti forgalomra tervezett gyártótechnológiát takarja az Autosport szerint, amelynek lényege, hogy a gumigyártás során 63%-ban újrahasznosított nyersanyagokat használnak, aminek eredményeképp 20%-kal könnyebb abroncsokat állítanak elő. Ennek haszna a gumik kisebb gördülési ellenállásában, az autó alacsonyabb fogyasztásában mutatkozik meg, valamint a gumik szállítása során is csökken a környezeti terhelés.
Iszibasi Suicsi, a vállalat igazgatótanácsának egyik tagja ugyanakkor kiemelte, hogy az FIA pozitívan értékelte a pályázatukat, és elismerték az innovatív és fenntartható technológiát. Egyúttal azt mondta, próbálják erősíteni a jelenlétüket a motorsportban a fenntarthatósággal.
Az F1 nyitott a gumiháború visszahozására, de csak egy feltétellel
Úgy hírlik, a Pirelli 2027 vagy 2028 után nem kívánja folytatni a részvételt a Forma-1-ben (2028-ra opciójuk van a 2027-ig aláírt szerződésben), a Bridgestone visszatérésére tehát ezt követően nyílhat esély.
Sajtóhírek szerint a világbajnokságban utoljára 2010-ben résztvevő márka anyagilag is igen vonzó ajánlatott tett az FIA asztalára.