Az Andretti szerteágazó versenyprogramjának jelenlegi egyik legsikeresebb pilótája, Jake Dennis szeretné a csapattal megejteni Forma-1-es debütálását, a sport vezetőinek tiltakozása és az idő azonban ellene dolgozik.
Bár az Andretti világszerte számos rangos versenysorozatban szerepel az autósport palettáján, olyan versenyzőjük, aki világbajnoknak mondhatja magát, csak egy van: tavaly nyár óta Jake Dennis, aki megnyerte a Formula E egyéni titulusát az Andretti-Porsche színeiben.
A brit pilóta néhány éve az FE-ben tudta újraéleszteni versenyzői karrierjét, emellett azonban hosszú ideje, máig tartóan fontos szerepe van az F1-ben is, hiszen a domináns Red Bull kötelékében sok időt tölt a csapat szimulátorában a beállítások tesztelésével.
Dennis tavaly Abu-Dzabiban az első szabadedzésen a pályán is kipróbálhatta az egyeduralkodó RB19-est, ám arra, hogy egy napon versenyezhessen is az F1-ben, akkor lenne a legjobb esélye, ha az Andretti átemelné őt az FE-ből. Az amerikai csapat 2026-ban szeretne bemutatkozni a királykategóriában, és komoly ütemben folytatja is a felkészülést, miután az FIA jóváhagyta csatlakozási kérelmét, dacára annak, hogy az F1 vezetői és csapatai nem szeretnék bővíteni a mezőnyt, az Andretti és partnere, a Cadillac megállításának érdekében pedig szabályt is hozhatnak.
Már készül a „mesterterv”, amivel távol tarthatják az F1-től az Andrettit
„Teljes mértékben egyetértek azzal, hogy az Andretti megérdemli az esélyt a Forma-1-ben, eleget nyertek ehhez más kategóriákban. Világbajnokok a Formula E-ben, bajnokok az IndyCarban, sok-sok versenyt megnyertek már, a pénzügyi keretük pedig szinte végtelen” – mondta a racingnews365-nek Dennis, aki jelenleg 28 éves, s leghamarabb 30 évesen kerülhetne az F1-es rajtrácsra az Andrettivel, de nincs teljesen meggyőződve afelől, hogy ez meg fog történni.
„Hihetetlen erőforrások állnak a csapat mögött, egyre több [F1-es] alkalmazottat veszünk fel, már nem vagyunk messze attól, amennyivel a Haas rendelkezik – és ez még csak a negyede a kitűzött célnak. Ha ezt tovább folytatva bizonyítjuk, hogy mi mindent tudunk adni az F1-nek, talán meggondolják magukat a későbbiekben, de mire ez megtörténik, én már elég öreg leszek.”
„Semmi sem lenne ahhoz fogható, mint hogy két nagy amerikai vállalat összefogásával épül meg az autó és a motor. Ha az Andretti megérkezne az F1-be, az biztosan izgalmas lenne. Csak húsz autó van a rajtrácson, és lenne elég hely egy tizenegyedik csapat számára is.”
Dennis a hétvégi Misano ePrix mindkét futamát a második helyen zárta, így Pascal Wehrleinnel pontegyenlőségben a Formula E tabellájának élére ugrott. Az FE tíz éve alatt eddig csupán Jean-Éric Vergne-nek sikerült megvédenie a bajnoki címét.