A Renault kijelentette, hogy ellenzi a Forma-1-es V6-os motorokat kevesebb hengeres erőforrásokra cseréljék a 2025-2026 utáni időszakban.
A Red Bull, amely a jövő évtől átveszi a Honda motorüzemét, egy „teljesen új motor” kifejlesztését szorgalmazza – állítólag azért, hogy a Volkswagen támogatását is megnyerje magának.
„Egy teljesen új motor mellett vagyunk, mert a Honda szellemi jogai 2025-ben lejárnak” – mondta Dr. Helmut Marko a Speed Weeknek.
„Ellenezzük a jelenlegi motor költséges lekicsinyítését és az MGU-H-t, amely nem használható az utcai autókban.”
A pletykák szerint a Red Bull, a Volkswagen, sőt még a Ferrari is a négyhengeres motorkoncepció felé hajlik. Marko szerint az a fontos, hogy a 2025-ös egység „nagy fordulatszámú, erős hangú legyen a versenyzéshez”.
Érdekes módon a Ferrari is támogatja a teljesen új motor ötletét, egy maranellói forrás az Auto Motor und Sportnak nyilatkozott: „Nyitottak vagyunk egy négyhengeres újrakezdésre”.
Úgy tudni, hogy a Red Bull-VW-Ferrari trió is nyitott a négykerékhajtású technológiára – de egyértelműen ellene van a Renault és a Mercedes.
„Kevés értelme van annak, hogy egy olyan koncepcióval álljunk elő, amely három céget eldob, hogy egy újat nyerjen” – mondta az Alpine technikai főnöke, Marcin Budkowski.
„Ha van szén-dioxid-semleges üzemanyagunk, akkor nincs szükségünk négyhengeresre. Miért kellene újra feltalálni a kereket?”
Budkowski azt is elmondta, hogy a négykerékhajtás ötlete „masszív módosításokat jelentene az autón, több súlyt és több költséget”.
