Kimi Antonelli szezonbeli negyedik pole-pozícióját szerezte meg a Monacói Nagydíj időmérőjén a Ferrarikat ráadásul még a második helyen záró Max Verstappen is legyőzte.

Száraz idő, 24°-os hőmérséklet várta a mezőnyt a monacói időmérőn is, ahol 22 autó várta a bokszutcában, hogy megkapják a zöld jelzést a kezdésre. Ekkora F1-es mezőny legutóbb 2016-ban rohamozta meg egyidejűleg a monacói pályát, noha a pilóták aggodalmai dacára nem okozott látványos fennakadásokat, feltartásokat a nagy forgalom.

A nyitószakasz legjobb köridejét Leclerc futotta, akit Verstappen és Antonelli követett – az eredménysorrend elején álló versenyzőket pedig már nem zavarta meg, amikor 2 perccel és 11 másodperccel a Q1 vége előtt piros zászlós leállást rendeltek el, miután Gabriel Bortoleto az alagutat követő sikánba fordulva kerekével a belső korlátnak koccant, ezzel kitörve első felfüggesztését.

A kiesőzónában vagy kiesésveszélyben lévő versenyzők még kihajtottak a szakasz végén egy utolsó rohamra, és egy versenyzőnek, Carlos Sainznak sikerült javítania a helyzetén, ugyanis beverekedte magát a továbbjutók közé, kiszorítva onnan Esteban Ocont. A Haas francia pilótája mellett itt búcsúzott csapattársa, Oliver Bearman, valamint a két Cadillac és a két Aston Martin. Fernando Alonso és Lance Stroll csak az utolsó két helyet szerezték meg a szebb napokat is megélt silverstone-i csapatnak.

A 15. pozícióban végezve Bortoleto is helyet váltott a folytatásra, de persze kiesése miatt ő sem lehetett már ott a pályán, így a Q2-ben csak további öt versenyző búcsúzott a küzdelemtől.

A középső szakaszban új kihívó jelentkezett be a pole-ért folyó küzdelembe. Az a harmadik szabadedzés képe alapján már nem volt meglepő, hogy Kimi Antonelli gyorsabbnak bizonyult a Ferrariknál, ám a Q2 végén nála is két tizedmásodperccel jobb idővel az élre lőtt Verstappen – ráadásul Isack Hadjar is felhozta a harmadik helyre a másik Red Bullt.

A McLarenek az 5. és a 7. helyen jutottak be a végjátékba, ekkorra viszont leginkább George Russell küszködése rajzolódott ki, aki látványosan elmaradt Antonellihez képest, az utolsó Q2-es gyorskörébe bele is hibázott, így nyolcadikként ment tovább. Pierre Gasly és Liam Lawson csatlakoztak még a továbbjutókhoz, míg a 11. helytől lefelé Alexander Albon, Carlos Sainz, Nico Hülkenberg, Franco Colanpinto, Arvid Lindblad és Bortoleto sorakozhatnak majd fel a rajtrácsra.

A Q3 aztán a várakozásoknak megfelelő izgalmakkal indult: az első gyorskörök után Antonelli állt az élre a hétvége eddigi legjobb körével, 1:12,375-tel, Verstappen pedig ennél egyetlen ezredmásodperccel rosszabb idővel foglalta el az ideiglenes második helyet. Hamilton harmadik volt ekkor, Leclerc azonban belehibázott a körébe a Massenet-ben, így be sem fejezte azt, azonnal visszatért a bokszba.

Hibája után Leclerc a végén úgy érkezett a pályára, hogy még két gyorskörre is legyen ideje, és elsőre 24 ezredes előnnyel át is vette a vezetést Antonellitől. Verstappen jött, és 257 ezredet faragott ezen, majd Hamilton is bejött még Leclerc elé. Az utolsó dobás azonban Antonellié lett, aki 43 ezredes előnnyel végül megnyerte az időmérőt.

A kvalifikáció utolsó mozzanata Leclerc balesete lett, aki a Tabacban falnak csapódott, majd a Rascasse-ban le is parkolta a Ferrariját. A hazai pilóta így is negyedik lett, míg a harmadik hely Hamiltonhoz került, ám a pénteki kezdés után váratlan, hogy a Ferrarik kiszorultak az első sorból a rajtrácson. Hadjar és Russell került a harmadik, Piastri és Norris a negyedik, Gasly és Lawson pedig az ötödik sorba.

Az időmérő alatt készült szöveges közvetítésünk itt olvasható vissza.

A Monacói Nagydíj rajtrácsa: