A közvetítésben nem mutatták, de Franco Colapinto kis híján eldobta az autót a Kanadai Nagydíjon, amikor visszatért a bokszutcából. Végül szerencséje volt, és így pályafutása eddigi legjobb eredményét érte el.
Franco Colapinto a hatodik helyen ért célba a Kanadai Nagydíjon, ami kiváló eredményt jelent számára. Annak tudatában pedig pláne, hogy nem sok híja volt, hogy vagy a falban, vagy esetleg a garázsában, de mindenképpen idő előtt érjen véget számára a futam. Erről azonban a televíziós közvetítés nézőii lemaradtak, hiszen még lassításban sem mutatták meg az incidenst.
Történt ugyanis, hogy a George Russell kiesése miatti virtuális biztonsági autós fázis alatt sokakhoz hasonlóan ő is kiállt kereket cserélni. Amikor pedig visszatért a pályára, a 2-es kanyar kijáratánál eltalálta a falat. Jött is rögtön a kétségbeesett rádiózás. „Ütköztem, k*rvára ütköztem – jelezte, majd miután mérnöke arra ösztökélte, hogy menjen tovább, még ostorozta is magát. – Idióta [vagyok].”
„Nagyon alacsony volt a tapadás, és csúszós volt a pálya, különösen a rajt utáni első körökben, amikor keményebb keverékű gumikon mentem a körülöttem lévőkhöz képest – idézte fel, utalva arra, hogy ő közepes abroncsokon rajtolt. – Egy ijesztő pillanatom is volt, amikor a kiállásom után a bokszkijáratnál ráhajtottam egy nedves pontra, majd rámentem a fehér vonalra, és a fal felé csúsztam. Hála az égnek oldalról találtam el, és megúsztam kisebb sérüléssel, amely nem igényelt javítást és nem befolyásolta a teljesítményt.”
Miután Colapinto megúszta a kiesést, a hatodik helyen ért célba, ami eddigi F1-es pályafutása legjobb eredményét jelenti, és zsinórban másodszor sikerült megdöntenie ezt az egyéni csúcsot. Ez még úgy is megsüvegelendő, hogy tudjuk, hogy Russell, valamint a McLaren párosa ilyen-olyan okokból kihullott előle.
„Ahhoz képest, hogy hol kezdtük a hétvégét, a kettős pontszerzés nagyszerű eredmény a csapat számára, és fantasztikus jutalom mindenkinek az istállónál, aki annyira keményen dolgozott – fogalmazott. – Ez egyben a legjobb eredményem is a Forma–1-ben, ami nagyon boldoggá tesz, és tovább épít a Miamiban nyújtott teljesítményünkre. Tudjuk, hogy mások balszerencséjéből profitáltunk, és soha nem jó érzés a problémáikból hasznot húzni, de mindent maximalizáltunk, amit tudtunk, és hazahoztuk az autót.”
Ahogyan arra a 23. születésnapját éppen ezen a napon ünneplő pilóta is utalt, Pierre Gasly nyolcadik helyével együtt az Alpine idei legjobb eredményét produkálta. Sőt, valójában a 2024-es interlagosi kettős dobogó óta ez volt a csapat legjobb szereplése, ha pedig csak a száraz versenyeket vesszük – merthogy ez az volt, bármit is gondoltak egyes csapatok a rajt előtt –, akkor a két évvel ezelőtti Monacói Nagydíjig kell visszamennünk az időben.