Mika Häkkinen szerint a Mercedes a rossz szezonkezdete ellenére csatlakozhat majd a konstruktőri bajnokság megnyerésért folytatott versenyfutásba, ami jelen pillanatban a Red Bull és a Ferrari között zajlik.
A brackley-i istállót a turbóhibrid éra 2014-es kezdete óta egy alkalommal sem tudta legyőzni egyik rivális csapat sem a gyártók versenyében, azonban ez a sorozat vélhetően idén véget ér. Az Ezüst Nyilak ugyanis egyelőre nem remekelnek új szabályrendszerben és jelenleg csupán a harmadik erőnek számítanak a Ferrari és a Red Bull mögött.
Ez az eredményekben egyelőre nem mutatkozott mer, mert a Bikák az RB18 megbízhatatlansága miatt csupán a harmadik helyen állnak a gyártók versenyében a Mercedes mögött és Toto Wolffék George Russell révén mindkét energiaitalos pilótát is verik az egyéniben a harmadik futamot követően.
Azonban 1998 és 1999 F1-es világbajnoka szerint az Ezüst Nyilak a nehéz kezdésük ellenére képesek lesznek az első helyért harcba szállni a konstruktőri bajnokságban.
„Lewis Hamilton és George Russell is fantasztikus munkát végez idén, miközben a Mercedes megpróbálja kideríteni, mi a problémája a W13-nak” – nyilatkozta a McLaren egykori finn pilótája az Unibet podcastjében. „Ha ez megtörténik, akkor a Mercedes is beszállhat az élen való csatába, ami miatt a Red Bullnak nagyon gyorsan meg kellene oldania a megbízhatósági problémáit.”
„Meglepő, hogy George a második az egyéni bajnokságban. Ugyan az autója nem valami gyors, de legalább megbízható és mivel George kiegyensúlyozott volt az első három futam során, teljes mértékben megérdemelten van a második helyen az egyéni bajnokságban. Ez pedig jelzés értékű, ugyanis ezzel Hamilton előtt van, aki szintén nem megy rosszul idén.”
Häkkinen hozzátette, hogy a Red Bull hasonló technikai problémákat nem nagyon engedhet majd meg magának a jövőben. Max Verstappen ugyanis az eddigi három futamból két alkalommal is technikai probléma miatt nullázott, ami miatt állítása szerint „már mérföldekre vannak” a Ferraritól és Charles Leclerc-től, aki eddig a maximum megszerezhető 78 pontból 71-et be tudott gyűjteni, ezzel a turbóhibrid éra legjobb ferraris rajtját produkálta.
