Hat új grafikával találkozhatunk majd a Forma-1-es közvetítésekben

forma-1 AWS

A Forma-1 vezetői azt tervezik, hogy hat darab új grafikát kezdenek majd el használni a 2021-es szezon során.

Mivel a Forma-1 szoros együttműködésben dolgozik együtt az Amazon Web Service-szel (AWS), ezért az utóbbi években számos új statisztikai adat és televíziós grafika jelent meg a versenyhétvégék közvetítése során. Azonban a grafikáknak vegyes fogadtatása volt a szurkolók körében.

- Hirdetés -

Voltak olyan szurkolók, akik szerették az új, részlet gazdag és különböző előrejelzésekkel szolgáló elemeket, azonban akadtak olyanok is, akik szerint rendkívül pontatlanok voltak és teljesen feleslegesek voltak a közvetítések folyamán.

Az új közvetítési elemekkel együtt már 18 darab ilyen grafika lesz majd látható a közvetítések során.

A most hétvégén esedékes Made in Italy Emilia Romagna Nagydíjtól fogva lesz egy úgy nevezett „Fékezési teljesítmény” grafika, ami a versenyzők fékhasználatát fogja megmutatni egy kör folyamán.

Az adatokból majd azt lehet leszűrni, hogy az adott versenyző milyen későn fékez egy adott kanyarban, illetve, hogy milyen mértékben használja a rázóköveket.

Még öt új grafikát láthatunk majd ezen kívül idén:

  • Autó kihasználás: A Kanadai Nagydíjtól fogva lesz látható és azt mutatja meg, hogy az adott pilóta milyen mértékben feszegeti az autója különböző határait (tapadás, fékezés stb).
  • Energia használat: A Brit Nagydíjtól lesz látható és a versenyzők energiavisszanyerését mutatja, illetve azt is, hogy még mennyi energiát használhat fel a kör hátralevő részében.
  • Rajt elemzés: Az Olasz Nagydíjtól lesz látható és megmutatja a versenyzők reakcióidejét a rajtnál és azt is, hogy mennyit hoztak a rajt folyamán egy riválisukkal szemben.
  • Boxkiállás során nyújtott teljesítmény: A Japán Nagydíjtól lesz látható és azt fogja megmutatni, hogy az adott pilóta mennyit nyert/veszített a versenytársaihoz képest, miközben autója álló helyzetben volt.
  • Stratégiai veszély: Az Ausztrál Nagydíjtól lesz látható és azért fogják használni, hogy megmutassa egy esetleges korai kiállás előnyeit az elöl haladó versenyzővel szemben (alávágás).

Ezentúl ezen elemek kedvelőinek már csak ezek miatt is érdemes lesz figyelni a versenyhétvége összes közvetítését.

- Hirdetés -