A MotoGP két hét múlva, a Forma–1 valamivel több mint egy hónap múlva venne részt a Katari Nagydíjon, és bár továbbra is mindkét sorozat vezetői azt kommunikálják, hogy jelen állás szerint a versenyt megrendezik, a pilóták szemmel láthatóan nem örülnek ennek – a MotoGP sztárjai közül titkos szavazáson például többen szavaztak arra, hogy nem akarnak Loszaílba menni, mint ahányan igen.
Az Irán, Izrael és az Egyesült Államok között zajló fegyveres konfliktus miatt már az F1 és a MotoGP versenynaptárát is módosítani kellett az idén, előbbi pedig a Szaúd-arábiai Nagydíjat nem is tudja megrendezni (a bahreinit is csak Malajziában lehetett), a szezon végével kapcsolatban azonban mindkét sorozat eltökélt célja, hogy nem változtat, azaz a MotoGP mezőnye lefutja a tavaszról novemberre halasztott katari fordulót, majd az F1 szintén így tesz.
Mindezt azonban egyre nagyobb aggodalom kíséri a közvélemény részéről, hiszen az áprilisi tűzszünet ellenére a Közel-Keleten egyáltalán nem nyugodt a helyzet – Szaúd-Arábiában például rendszeresek a Jemen felől érkező dróntámadások –, és több jel arra utal, hogy az Egyesült Államokban a MotoGP Katari Nagydíjának hetében zajló félidős választások után az USA újabb katonai akciókat hajthat végre a térségben.
Erre utal, hogy az amerikai kormány evakuálja a térségből a nagykövetségi alkalmazottak családtagjait, valamint egy harmadik amerikai repülőgép-hordozó is érkezik az Indiai-óceánra. Továbbá a katari emír figyelmeztette és felszólította az ország lakosságát, hogy készüljenek fel az újabb zavargásokra, több ország pedig utazási figyelmeztetéseket adott ki és óvatosságra inti a Katarba utazókat. Az Egyesült Államok például azt javasolja, hogy az utazók fontolják meg újra az utazásukat; Spanyolország szerint tanácsos további értesítésig elhalasztani az utazást; Franciaország arra figyelmeztet, hogy a térség helyzete továbbra is rendkívül instabil; Japán pedig azt tanácsolja állampolgárainak, hogy kerüljék a nem feltétlenül szükséges utazásokat.
Ennek ellenére a Dorna a héten ismét megerősítést küldött a csapatoknak arról, hogy a tervek szerint elutaznak Katarba. A most zajló Ausztrál Nagydíj csütörtöki médianapján ezért több versenyző is megkapta az ezzel kapcsolatos kérdést, de csak egyikük, Álex Márquez volt hajlandó beszélni a témáról, míg például bátyja, Marc kerek-perec megmondta, hogy erről nem nyilatkozik, többen pedig csak a sablonszöveget darálták le arról, hogy bíznak a bajnokság szervezőiben.
„Minden egyes nap változik a helyzet, és napról napra rosszabbnak tűnik. Ez a helyzet. A bajnokság vezetői azt mondják nekünk, hogy minden ellenőrzés alatt áll, de szerintem egy ilyen helyzetet senki sem tud teljes mértékben kézben tartani. Ez nagyon összetett dolog. Szerintem egyik napról a másikra rengeteget változhat minden, és úgy gondolom, hogy ezt a döntést nem feltétlenül most kell meghozniuk. A következő napokban reálisan kell értékelniük a helyzetet. Nyilvánvaló, hogy rengeteg pénz forog kockán a megállapodás miatt, és a Dorna mindent szeretne. Ez így működik. Ugyanakkor mindenkinek az egészségére és biztonságára is oda kell figyelniük, hiszen nagyon sokan utaznának oda” – idézi a Gresini versenyzőjét a The Race.
A The Race számolt be elsőként arról is, hogy a MotoGP versenyzői helyi idő szerint csütörtökön este titkos megbeszélést tartottak Phillip Islanden, amelyen szavaztak arról, hogy hajlandóak-e Katarban versenyezni. A szavazáson a lap forrásai szerint a jelenlévők kétharmada a Loszaílban rendezendő verseny ellen szavazott. Az ugyanakkor jó kérdés, hogy mire mennek mindezzel a versenyzők, akiknek továbbra sincs ahhoz hasonló érdekvédelmi szövetsége, mint amilyen az F1-es kollégáiknak a GPDA, mert bár 2023-ban napirenden volt, hogy felállítanak egyet, ez végül nem jött össze. A jelenlegi fejlemények és a 2027-es szabályváltozások azonban ismét erősen a felszínre hozták az igényét egy ilyen szövetségnek.
Senki nem akart beszélni
Miközben a MotoGP Ausztráliában versenyez, az F1 Phillip Islandtől 14 ezer km-re, Austinban vendégeskedik a hétvégén, ám miután náluk is hasonló a helyzet, azaz az FIA és az F1 vezetői is kitartanak a katari futam, majd a szezonzáró Abu-dzabi Nagydíj megrendezése mellett, az F1-es pilóták is hasonló kérdésekkel szembesültek, mint kétkeréken száguldó társaik. És akárcsak utóbbiak, ők sem nagyon akartak nyíltan véleményt formálni, amire a legjobb példa a csütörtöki sajtótájékoztatón lejátszódó jelent.
Éppen Isack Hadjar, Oscar Piastri és Carlos Sainz (utóbbi a GPDA egyik igazgatója) ültek a kanapén a sajtótájékoztató moderátorával, Tom Clarksonnal szemben, amikor az egyik újságíró feltette a kérdést, hogy milyen biztosítékokat kaptak a versenyzők a Közel-Keletre utazással kapcsolatban és aggódnak-e jelenleg emiatt. A kérdést azonban válasz helyett mindhárom pilóta részéről síri csend és meredt előrefelé bámulás követte, mire Clarkson megszólalt, hogy mi lenne, ha Sainz kezdené a válaszadást, ha már egyszer az ő kezében van a mikrofon. A Williams spanyolja erre a teremben nagy derültséget kiváltva viccesen elejtette a mikrofont.
Utána azért persze válaszolt és elmondta, hiába tűnik ennyire magabiztosnak az FIA és az F1, ő nehezen tartja elképzelhetőnek a közel-keleti versenyek megvalósulását. „Úgy tűnik, ők nagyon meg vannak győződve arról, hogy a versenyeket meg fogják rendezni. A magam részéről – és most nem a GPDA nevében beszélek – jelenleg nagyon nehéz ezt elhinnem, mert továbbra is rengeteg minden történik a Közel-Keleten. Ráadásul az Egyesült Államokban is választások lesznek, és a világpolitikában olyan események következhetnek be, amelyek egyik pillanatról a másikra befolyásolhatják a következő másfél hónapot. Ezért szerintem viszonylag korai ennyire biztosnak lenni ebben.”
Ezután ugyanakkor Sainz is elmondta, hogy nem tehetnek mást, mint bíznak a döntéshozókban. „A jelenlegi állás szerint Katarba és Abu-Dzabiba utazunk, és ha az FIA, valamint a Forma–1 úgy dönt, hogy ez továbbra is biztonságos és megfelelő megoldás, akkor szerintem nekünk, versenyzőknek el kell fogadnunk, amit mondanak. Nem rendelkezünk annyi belső információval, mint ők, ezért követnünk kell az iránymutatásukat, és bíznunk kell a döntéseikben. De ez csak a jelenlegi helyzetre igaz. Szerintem a világ rengeteget változhat a következő másfél hónapban, ezért reagálnunk kell arra, bármi is történjen, és nem szabad pusztán azért elutaznunk, mert jelenleg szeretnénk ott versenyezni.”