KezdőlapFormula 1Nem lesz több, a Belga Nagydíjhoz hasonló „káoszpontozás”

Nem lesz több, a Belga Nagydíjhoz hasonló „káoszpontozás”

-

Az FIA új szabályokat hozott a tavalyi Belga Nagydíjhoz hasonló rövidített futamok pontozására. A Nemzetközi Automobil Szövetség ezen intézkedésével megpróbálja, elkerülni azt a fajta káoszt, ami 2021-ben a hatalmas esőzés miatt alakult ki a legendás Spa-Francorschampsban.

A tavalyi évben a száguldó cirkusz vezetői erősen vakarhatták a fejüket Belgiumban, amikor a verseny napján egyáltalán nem akart megszűnni az eső intenzitása. A rajtot folyamatosan el kellett halasztaniuk a rossz időjárási körülmények miatt, a versenyzők pedig csupán a biztonsági autó felvezetése mögött tettek meg köröket a 7 kilométer hosszú aszfaltcsíkon.

Ezt követően jöttek a folyamatos megszakítások annak reményében, hogy az eső intenzitása lecsökken és a pályán nem lesz végig állóvíz. Azonban ez nem következett be, ami miatt a mezőny két versenykört teljesített a biztonsági autó mögött, hogy eleget tegyenek a szabályoknak és pontokat kaphassanak.

Ezzel a 2021-es Belga Nagydíj lett a sportág történetének legrövidebb futama és „nem versenyt” így végül Max Verstappen nyerte meg George Russell és Lewis Hamilton előtt. A legjobb tíz pilótát félpontokkal jutalmazták, ami hatalmas felháborodást keltett a szurkolók között világszerte.

Emiatt az FIA nem tehetett mást, meg is változtatták az erre vonatkozó szabályokat. Az új regulák értelmében csak akkor lehet pontokat osztani egy verseny végén, ha a mezőny megtett legalább két kört úgy, hogy nem volt közben sem biztonsági autó, sem pedig virtuális biztonsági autós fázis. Ebből következik, hogy ezen szabályok ellehetetlenítették volna azt, hogy pontokat osszanak a tavalyi Belga Nagydíjat követően.

Nézzük meg a különböző eseteket!

Ha a mezőny nem teljesít legalább két versenykört úgy, hogy közben nincs SC/VSC: senkinek nem jár pont

Ha a versenyzők megtettek legalább kért kört, de nem teljesítették legalább a versenytáv negyedét, akkor:

  1. hely – 6 pont
  2. hely – 4 pont
  3. hely – 3 pont
  4. hely – 2 pont
  5. hely – 1 pont

Ha a versenyzők megtették legalább a versenytáv negyedét, de a felét nem, akkor:

  1. hely – 13 pont
  2. hely – 10 pont
  3. hely – 8 pont
  4. hely – 6 pont
  5. hely – 5 pont
  6. hely – 4 pont
  7. hely – 3 pont
  8. hely – 2 pont
  9. hely – 1 pont

Ha a versenyzők megtették legalább a versenytáv felét, de a háromnegyedét nem, akkor:

  1. hely – 19 pont
  2. hely – 14 pont
  3. hely – 12 pont
  4. hely – 9 pont
  5. hely – 8 pont
  6. hely – 6 pont
  7. hely – 5 pont
  8. hely – 3 pont
  9. hely – 2 pont
  10. hely – 1 pont

Ezen szabályokat pedig több, mint valószínű, hogy rövid időn belül jóvá fogja hagyni a Világ Motorsport Tanácsa.