Az Aston Martin nemcsak az idei szezonra való elégtelen felkészülésben hibázott, hanem abban is, hogy nem kommunikált elég tisztán a versenyzőivel, állítja Adrian Newey.

Fernando Alonso és Lance Stroll a talán legfájdalmasabb helyzetbe kerültek idén az Aston Martinnál, amibe autóversenyzők kerülhetnek. Az autójuk nemcsak lassú, de megbízhatatlan is a szezonkezdet óta, a csapat pedig tíz futamon át semmit nem tett annak érdekében, hogy azonnal javítson a helyzetükön.

Ez persze egy tudatos döntés eredménye, amit azt követően hoztak meg, hogy látták, mekkora lemaradásban kezdik az új szabálykorszakot, és az év első felét inkább egy B-specifikációnak is beillő átfogó fejlesztési csomag elkészítésével, valamint a munkafolyamatokban meglévő hiányosságaik pótlásával töltik.

„Hátrányban voltunk a tanulási folyamat terén, és nagyon hamar egyértelművé vált, hogy az első futamokon nem leszünk versenyképesek. Ezért meghoztuk azt a fájdalmas, de szerintem helyes döntést, hogy a szezon első felében semmilyen fejlesztést nem végzünk az autón, ami viszont azt jelentette, hogy mivel mindenki más fejleszt, a lemaradásunk a mezőny elejéhez képest csak még nagyobb lesz” – mondta a csapat jelenlegi helyzetéről a csapatfőnökként és a technikai részleg vezetőjeként is ténykedő Newey, akit a The Race idéz.

A csapat reményei szerint már csak egy-két szenvedős hétvége áll előttük, ugyanis a jövő hétvégi Magyar Nagydíjra megérkezik a fejlesztések első fázisa, a második pedig közvetlenül a nyári szünet után, a Holland Nagydíjon követi, akkor már megspékelve a felfrissített Honda-motorral is.

A versenyzők az elmúlt hónapokban eléggé egyoldalú interjúkat adtak, amelyek rendre arra futottak ki, hogy igyekeznek átvészelni a nehéz időszakot a fejlesztések érkezéséig – Alonso szerint ezekkel az Aston Martin képes lesz a mezőny első felébe felugrani, hogy sokkal pozitívabb kicsengéssel zárja a szezont, mint ahogy elkezdte.

Newey megérti a versenyzők nehéz helyzetét, és elismeri, ő és a csapat kezelhették volna jobban a velük való kommunikációt.

„Rendkívül frusztráló számukra, hogy a megbízhatóságot és a teljesítményt érintő problémáink miatt nem tudnak valójában versenyezni. Még ha nem is tűnik úgy, nagyon is odafigyelünk a versenyzőink visszajelzéseire, és igyekszünk azoknak megfelelően cselekedni. Ha az emberek azt érzik, hogy nem hallgatják meg őket, attól nagyon frusztrálttá válnak, ami természetes emberi reakció. Szóval abban talán bűnösök vagyunk, hogy nem töltöttünk elegendő időt Fernandóval, Lance-szel és Jakkel [Crawford, a tartalékpilóta], hogy végigvegyük, mit próbálunk elérni a fejlesztési csomaggal.”