Max Verstappen hatalmas fölénnyel kezdte az élen a Malajziában rendezett Bahreini Nagydíjat.
Mivel a 22 pilótából mindössze 10 vezetett korábban a Sepang International Circuiten, az első szabadedzés eleje sokaknak ismerkedéssel telt, miközben természetesen azoknak is fel kellett venni a ritmust, akik jártak már itt, hiszen amikor legutóbb Malajziába látogatott a mezőny (2017), még nagyon más autókkal tette ezt. A rendkívül poros aszfaltcsíkon az első perctől fogva rengeteg vezetői hibát láthattunk többnyire ideális ívről történő lecsúszások és kerékvetőlovaglások képében.
Tíz perc elteltével a 2017-es verseny győztese, Max Verstappen állt az élen 1:39,4-es idővel (összehasonlításképpen: 2017-ben Sebastian Vettelé volt a legjobb pénteki idő 1:31,261-gyel), ami abból a szempontból nem volt meglepő, hogy a csak a Red Bull tette fel elsőre a lágy keverékű Pirelliket. Verstappent a továbbfejlesztett Mercedesben ülő George Russell követte 0,227 másodperces lemaradással a közepes keveréken, majd következett Charles Leclerc már közel 4 tizedes hátrányban, a negyedik helyen pedig Isack Hadjar állt már több mint 4 tizeddel elmaradva Verstappentől.
A folytatásban aztán a négyszeres világbajnok 1:38,883-ra javított, amihez Russell a közepes gumi ellenére 0,049 másodpercnyire került, miközben Kimi Antonelli zárkózott fel mögé, de ő már 0,571 másodpercet kapott Verstappentől. A második fél óra elején aztán felkerültek a lágy gumik azoknál is, akiknél az első fél órában nem, illetve a két Red Bull is feltett egy-egy új lágy szettet.
Russell rögtön el is rontotta az első lágy gumis körét, de aztán repesztett egy 1:37,903-as időt, Verstappen azonban jött és 1:37,520-al visszavette az első helyet. Ehhez az időhöz pedig a többiek nem tudtak hozzászagolni, sőt, hiába kapott 0,383 másodpercet a Red Bull világbajnokától, Russell így is megőrizte a második helyet. Mögé Hadjar sorolt be 0,783 másodperces lemaradással és lett harmadik, őt Leclerc, Antonelli, Hamilton, Gasly, Lawson, Lindblad és Hülkenberg követte az első tízben.
A két McLaren lehangolóan kezdett – Piastri és Norris is több mint 1,7 másodperccel maradt el Verstappentől és csak a 11., illetve 12. helyen zártak –, míg a két Aston Martin a vártnál jobban, hiszen Alonso a 14., Stroll pedig a 18. pozícióban zárt.
Élő szöveges tudósításunk a szabadedzésről IDE KATTINTVA olvasható vissza.
Az első szabadedzés végeredménye
| Hely | Versenyző | Csapat | Köridő | Hátrány |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Max Verstappen | Red Bull | 1:37,520 | – |
| 2. | George Russell | Mercedes | 1:37,903 | +0,383 |
| 3. | Isack Hadjar | Red Bull | 1:38,303 | +0,783 |
| 4. | Charles Leclerc | Ferrari | 1:38,367 | +0,847 |
| 5. | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:38,580 | +1,060 |
| 6. | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:38,590 | +1,070 |
| 7. | Pierre Gasly | Alpine | 1:38,715 | +1,195 |
| 8. | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:39,106 | +1,586 |
| 9. | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:39,197 | +1,677 |
| 10. | Nico Hülkenberg | Audi | 1:39,211 | +1,691 |
| 11. | Oscar Piastri | McLaren | 1:39,276 | +1,756 |
| 12. | Lando Norris | McLaren | 1:39,293 | +1,773 |
| 13. | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:39,548 | +2,028 |
| 14. | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:39,683 | +2,163 |
| 15. | Esteban Ocon | Haas | 1:40,158 | +2,638 |
| 16. | Oliver Bearman | Haas | 1:40,311 | +2,791 |
| 17. | Alexander Albon | Williams | 1:40,321 | +2,801 |
| 18. | Lance Stroll | Aston Martin | 1:40,413 | +2,893 |
| 19. | Franco Colapinto | Alpine | 1:40,531 | +3,011 |
| 20. | Carlos Sainz | Williams | 1:40,605 | +3,085 |
| 21. | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:40,800 | +3,280 |
| 22. | Sergio Pérez | Cadillac | 1:40,820 | +3,300 |
