A Mercedes úgy véli, hogy a 150 millió dolláros költségvetési korlát nem kivitelezhető a nagycsapatok számára, azonban Toto Wolff szerint a gyártók is érdekeltek abban, hogy kompromisszum szülessen a költségek kontrollálására.
„Perspektivikusan kell nézni ezt a számot, mert kizárja a marketinget, a versenyzőket, és sok más egyéb tevékenységet is.” – vélekedik Wolff. „Nagyon sok mindent csinálunk még gyártóként, az erőforráson végzett munkánk az ügyfelek érdekeit is szolgálják.”
„Szóval ez az összeg túl alacsony a nagycsapatok számára, de ha belenézünk a részletekbe, együtt kell dolgoznunk a Libertyvel és kompromisszumra kell jutnunk. Ez a szám nem lesz elérhető, talán egy más összeg igen; mind ugyanabban a pénzügyi valóságban élünk.”
„Ha beleveszünk mindent, amit most kizártak, akkor nagyobb összeget kapunk a 150 millió dollárnál, talán 250 millió dollárt, és ez már nem is tűnik annyira őrültségnek.”
„Számomra a legfontosabb a struktúránk és az embereink védelme.”
Mindemellett Wolff szerint a sztenderdizált elemek nem segítik azt, hogy a rajongók jobban élvezzék a sportot.
„Addig, amíg úgy véljük, hogy vannak jó ötletek, amik növelik a bevételeket és a közönséget, és megtartja azokat, akik most is vannak, addig benne vagyunk. Mi meg akarjuk őrizni a Forma-1 tradícióit. Ez egy high-tech sport, a legjobb versenyzőkkel a legjobb gépekben. Mindaddig, amíg fenntartható ez egy szilárd üzleti modellel, addig mi boldogok vagyunk.”