Kilencesélyes bajnoki fináléra készül az előttünk álló hétvégén a Formula E mezőnye – a London ePrix pedig annyira kiszámíthatatlannak ígérkezik, hogy a tabellát vezető Jake Dennis nem is érzi magát esélyesnek.

Ezzel a szezonzáróval pedig korszakhatárhoz is érkezik az elektromos széria, hiszen ez lesz a Gen3-as autók utolsó versenyhétvégéje – a télen kezdődő új szezonban már a sokkal gyorsabb Gen4-esek debütálnak. És búcsúzik a különleges beltéri versenypálya, a londoni ExCeL-rendezvényközpont is, amit ezzel végleg kinő a sorozat, jövőre pedig már Brands Hatchben zajlik majd a londoni verseny.

Az előző, tokiói duplafutamos hétvégén ráadásul még szorosabbá vált a bajnokság, miután a vb-cím fő várományosainak tűnő Mitch Evans és Pascal Wehrlein is rossz napokat fogott ki, és Jake Dennis váratlanul a tabella élére lőtt. A két londoni futamon még maximálisan 58 pont szerezhető, a tabella pedig jelenleg úgy áll, hogy a 146 ponttal éllovas Dennist Evans 2, Wehrlein 5, Oliver Rowland 14, Edoardo Mortara 30, Antonio Felix da Costa 33, Nick Cassidy 42, Nico Müller 44, Nyck de Vries pedig 52 pont lemaradással követi. Matematikailag tehát két versennyel a vége előtt még kilenc vb-esélyesről beszélhetünk, de reálisan alighanem az első négy helyezett között fog eldőlni a cím sorsa.

Dennis pedig inkább háromfősre szűkíti a listát, sőt, azt is furcsának tartja, hogy önmagát az esélyesek közé kell számolnia.

„Még midig úgy érzem magam, mintha az esélytelenek nyugalmával készülhetnék. Számomra Mitch és Pascal a fő esélyesek, én pedig késve érkeztem a buliba, majd valahogy az élre kerültem” – nyilatkozta szerényen a The Race-nek az Andretti versenyzője.

„Ha nem én nyerem meg, akkor annak örülnék, ha Mitch nyerne. A srác már évek óta az udvarhölgy szerepében van, és ha valaki megérdemelné a bajnoki címet a Gen3-as korszakban, akkor az ő, hiszen annyiszor végzett már másodikként.”

Dennis és Wehrlein ráadásul azonos gyártó érdekszférájába tartoznak, hiszen mindketten a Porsche technikáját vezetik – míg a brit az Andrettinél, addig a német a gyári csapat tagjaként. Ha nem lennének mindketten a vb-hajsza részei, egymás segítése is elvárható lenne tőlük, így viszont legfeljebb csapattársaikra hagyatkozhatnak. Dennis azonban rámutat, hogy ebből a szempontból Evans lehet a legjobb helyzetben, hiszen a jaguaros Da Costa a legstabilabb tagja az élmezőnynek a bajnokesélyesek csapattársai közül. Maga Dennis az újonc Felipe Drugovichra számíthat ebből a szempontból, míg Wehrleinnek Müller, a nissanos Rowlandnek pedig Norman Nato a társa.

„A Porsche sohasem kérne arra, hogy segítsem Pascalt, hiszen tudják, hogy nem tenném meg – mondta Dennis. – És ugyanez fordítva is igaz, én sem kérnék segítséget a Porschétól, hiszen Pascal hallani sem akarna ilyenről. És persze ott van Mitch, akinek erős szárnysegédje lesz a már nem igazán bajnoki esélyes Da Costa.”

Az előttünk álló hétvégén szombaton és vasárnap is rendeznek egy-egy versenyt Londonban, amivel véget ér az FE 12. szezonja. A futamok közép-európai idő szerint egyaránt 16 órakor startolnak majd.