vasárnap, november 28, 2021
F1 - 🇸🇦 Szaúd-Arábiai Nagydíj
WTCR - 🇷🇺 Race 1 of Russia
F2 - 🇸🇦 Jeddah főverseny
- Hirdetés -
Kezdőlape-MobilityNyilvánosságra hozták a Formula E első állandó pályás vonalvezetését

Nyilvánosságra hozták a Formula E első állandó pályás vonalvezetését

-

- Hirdetés -

Valencia – azon belül is a Circuit Ricardo Tormo – a Formula E harmadik állomása lesz idén. A teszthelyszín lesz az első olyan, ami nem utcai pálya a sorozat történelmében.

- Hirdetés -

A sorozat teszthelyszíne Párizs helyén került be a versenynaptárba. Rögtön két futamot is rendez majd, hiszen a szervezők a bizonytalanság miatt megpróbálják kihasználni a helyszíneket, és minél több versennyel zárni az évet.

- Hirdetés -

A pálya – az előzetes ígéreteknek megfelelően – új változattal készült az eseményre. Egy a teljes (és Grand Prix) és a rövid vonalvezetés közötti verziót választottak. Ezenkívül a célegyenesbe bekrült egy sikán a régi boxutca bejáratnál. A The Race részletes grafikát is közölt a változásokról itt.

- Hirdetés -

Hasonlót már 2019-ben is alkalmaztak a téli teszteken is, akkor nem fogadta jól a mezőny a dolgot, mert többen is nekiütköztek a bójáknak a három nap alatt.

„Ha egy állandó pályára is megyünk, akkor is a Formula E karakterisztikájára szabjuk át a dolgokat, hogy ne legyen unalmas a verseny, vagy nem passzol a technológiához, amit promótálunk.” – Frederic Bertrand, az FIA Innovatív Motorsport osztályának vezetője.

A sok aszfaltozott bukótér és az alacsony kerékvetők miatt a pálya határai az egyik központi témája lesz a valenciai Formula E hétvégének. Ennek elkerülés miatt a kamerás megfigyelés mellett néhány korlátot is elhelyeznek majd a pálya mellett.

- Hirdetés -

Hírlevél

- Hirdetés -

Friss hírek