Balszerencsésen indult a brit F3 utolsó hungaroringi futama a második versenyen dobogós helyezést szerző Molnár Martin számára, utána azonban a magyar versenyző remek felzárkózást bemutatva küzdötte vissza magát a mezőny végéről a 8. helyre.
A fordított rajtrácsos versenyt Martin a 10. helyről kezdhette, mivel az időmérő összesített legjobb köridejei alapján az övé volt a 3. eredmény, és az első 12 helyezettet eszerint fordítják meg. A magyar versenyző mellől, a 9. pozícióból csapattársa, Abbi Pulling rajtolt, mögüle pedig Deagen Fairclough és az összetett éllovas Nikita Bedrin várta a lámpák kialvását.
Martin jól kapta el a rajtot, de mögüle Bedrin és Fairclough még jobban, utóbbi az első kanyar féktávján így már a 8. helyről induló Maxim Rehmet támadta, végül pedig nekiment a német versenyzőnek. Mögötte Bedrin, Martin és Pulling egymás mellett érkezett a féktávra, ám míg Bedrin belüre tudta rántani az autót, hogy elkerülje a pálya külső oldala felé csapódó Fairclough-t, addig Martinnak előbb a külső ívre, majd a bukótérbe kellett menekülnie. Ennél is rosszabbul járt Pulling, akit eltalált a kissé levegőbe emelkedő Hitech, így ezzel nemcsak Fairclough, hanem az ő verseny is idő előtt véget ért.
Martin az elkerülő manőver miatt az utolsó helyen találta magát, de Leon Wilsont már azelőtt sikerült visszaelőznie, hogy a rajtbaleset miatt pályára küldték a biztonsági autót. A Rodin Motorsport magyar pilótája az újraindítás után folytatta a felzárkózást, és néhány kanyar alatt újabb két pozíciót szerzett Lewis Gilbert és Rodrigo González ellen, majd Ricardo Baptistát is megelőzte. Ezután Yuhao Fu már kicsit rágósabb falatnak bizonyult, ám miután Kyuhoo Lee balesete miatt újra pályára hajtott a safety car, az újraindításnál Martin a célegyenesben kifékezte a korábbi F4-es csapattársát, majd rögtön ezután egy baleset miatt újabb két pozíciót nyert, miközben a belső íven éppen, hogy ki tudta kerülni az előtte összeakadókat.
Az utolsó újraindítás után hátralevő egyetlen körben a magyar versenyző még megpróbálta hibába hajszolni az előtte autózó Jacob Micallefet, de ehhez már nem volt elég ideje, így a 8. helyen intették le, amivel 10 pontot szerzett (8-at a helyezéséért, 2-t a rajtpozíciójához képesti előrelépésért).
Mivel az éllovas Nikita Bedrin egészen az 5. helyig kapaszkodott fel, Maxim Rehm pedig dobogóra állhatott, a 3. versenyt az összetett harmadik helyéről váró Martin nem tudott közeledni hozzájuk, sőt, Lucas Fluxá is megelőzte őt, így akárcsak a hétvége előtt, most is a 4. helyet foglalja el. Az élen Berdinnek 222 pontja, a második helyezett Rehmnek 157 pontja, Fluxának 144 pontja, Martinnak pedig 141 pontja van.
A brit F3 idei szezonja a jövő hétvégén, a Red Bull Ringen folytatódik.
A 3. futam végeredménye:
| Helyezés | Versenyző | Csapat | Hátrány |
|---|---|---|---|
| 1. | Flynn Jackes | Elite Motorsport | – |
| 2. | Lucas Fluxa | Xcel Motorsport | +1,615 |
| 3. | Maxim Rehm | Rodin Motorsport | +2,152 |
| 4. | Rowan Campbell-Pilling | Xcel Motorsport | +2,837 |
| 5. | Nikita Bedrin | VRD Racing | +3,326 |
| 6. | Dante Vinci | Hillspeed | +3,976 |
| 7. | Jacob Micallef | Hitech | +4,504 |
| 8. | Molnár Martin | Rodin Motorsport | +4,871 |
| 9. | Yuhao Fu | Hitech | +5,483 |
| 10. | Ricardo Baptista | Xcel Motorsport | +5,882 |
| 11. | Rodrigo Gonzalez | VRD Racing | +6,391 |
| 12. | Lewis Gilbert | Arden Motorsport | +6,827 |
| 13. | Leon Wilson | Arden Motorsport | +7,539 |
| 14. | Patricio Gonzalez | VRD Racing | +7,738 |
| 15. | Aurelia Nobels | Hillspeed | +8,904 |
| Kiesett | Peter Bouzinelos | Hillspeed | 4 kör hátrány |
| Kiesett | Kyuho Lee | Elite Motorsport | 7 kör hátrány |
| Kiesett | Abbi Pulling | Rodin Motorsport | Az első körben |
| Kiesett | Deagen Fairclough | Hitech | Az első körben |

