A csapat korábbi mérnöke ajándéknak érzi az áprilisi versenyszünetet, mert így jobban tudnak a fejlesztésre koncentrálni a csapattagok. Sőt, mindenki számára lehetőséget lát arra, hogy közelebb zárkózzon a Red Bullhoz.
Rob Smedley-t elsősorban Felipe Massa versenymérnökeként ismerjük, 2004-től 2013-ig állt az olasz istálló alkalmazásában. Ő volt a Sky Sports podcast adásának egyik vendége, és kijelentette, hogy a Kínai Nagydíj ismételt elmaradása nagy segítség mindenkinek, hogy leharapjon valamennyit a Red Bull jelentős előnyéből.
„Mindenek előtt, ez időt ad az összpontosításra. Ilyenkor ugyanis a csapat teljes mértékben a fejlesztésre koncentrál, nem pedig a pályán zajló tevékenységekre – mondta. – A stáb ezért nem utazik el, és a versennyel járó zűrök is elmaradnak, mint például a megbízhatósági problémák.”
„Amikor ilyesmi jelentkezik, azzal kell foglalkozni. Most nem lesz ilyesmi, a Ferrari áprilisban teljes mértékben a rá váró feladatokra tud koncentrálni, arra, hogy összeszedjék magukat és gyorsabbá tegyék az autót. És nem csak az a fontos, hogy gyors legyen az autó, hanem az is, hogy maximálisan kihasználják a benne rejlő lehetőségeket, minden hétvégén a lehető legtöbb pontot szerezzék. Ez mindegyik csapatnak lehetőség, nem csak a Ferrarinak.”
Kiábrándító nyilatkozat Leclerc-től – a Ferrari-drukkerek aligha lesznek boldogok ennyitől
A jövő hétvégére tervezett Kínai Nagydíj a koronavírussal kapcsolatos intézkedések miatti aggodalom következtében marad el ismét, immár sorozatban negyedszer. Más helyszínnel nem pótolják, így az Ausztrál és az Azeri Nagydíj között négy hét telik el.
A Ferrari és a Mercedes is a május közepi imolai versenyre szánja az első nagyobb fejlesztési csomagját idén, de természetesen a Red Bull sem tétlenkedik, ők Ausztráliában egy új első légterelőt villantottak.
A Ferrari borzasztóan kezdte a szezont, feleannyi pontot sem szerzett, mint az Aston Martin vagy a Mercedes, pilótái egyszer sem álltak dobogóra. Charles Leclerc ráadásul egy műszaki és egy vezetői hibából eredően kétszer kiesett.