Logan Sargeant többször elkövette ezt a hibát, ami a Williams sejtése szerint a balesetét okozta a Holland Nagydíjon.
Az újonc versenyzőnek eddig finoman szólva is döcög a szezonja, és nem segített a helyzetén, hogy a zandvoorti futam első részében a falnak ütközött. Elsőre úgy tűnt, simán csak szélesre vette az egyik kanyart és egy nedves folton eldobta a Williams-t, de a baleset hátteréről ő maga aztán jobban beavatott.
„Az első 15 kör cseles volt, nagyon óvatosnak kellett lennem, hogy ne karambolozzak ismét a szombati nap után. A gumik hőmérséklete túlságosan lehűlt a nedves pályán, ezzel rengeteg időt vesztettem, bár ahogy száradt az aszfalt, épp kezdtem elkapni a ritmust” – mondta Sargeant, aki a mezőny többségével ellentétben nem ment ki vizes pályás gumiért a korai záporban.
„A 8-as kanyar csúcspontján lévő kerékvetőt eltaláltam, ettől elszállt a hidraulika és a kormányszervó, ettől csúsztam ki. Ahogy a nedves részre hajtottam, minden esélyem elszállt a mentésre. Nem tudom, mi történt pontosan, utána kell járnunk.”
Utólag ő és csapatfőnöke is bánta, hogy nem váltottak át a száraz pályás gumiról vizesre, mert ez a pilóta önbizalmát növelte volna. James Vowles szintén megemlítette, hogy még kivizsgálják, miért okozott ilyen hibát az autóban a rázókő.
„Többször átment rajta, legalább 3-4 másik körben megtette, ahogy pénteken is. Ott elég meredek terhelési csúcs éri a padlólemezt, és ebből kialakulhat olyan szituáció, hogy elszálljon a hidraulikai nyomás” – mondta az Autosportnak.