Az Audi utolsó hétvégéjén Lucas di Grassi győzedelmeskedett csapata hazai pályáján, ezzel – többek között – visszakerült a Formula E bajnoki küzdelemébe.
A verseny elején az első két rajtkockából induló két Techeetah ragadta magához a kezdeményezést Vergne-da Costa sorrendben. Féltávig nem is történt nagyobb változás, csak Sam Bird esett ki a versenyből, de a safety car csak két körig volt pályán.
Azt követően a két Audi, di Grassi és a 12. helyről induló Rast kerültek az élre. Utóbbi hazai pályán brilliírozva azonban túl sok energiát használt fel a felzárkózáshoz, így hamar visszaesett.
Brazil csapattársa még az Attack Mode-ot használva is vissza tudott térni az élmezőnybe, de megelőzte őt a Venturi csapat két pilótája, Mortara és Nato.
Di Grassi a plusz energiát kihasználva azonban nem hagyta magát, és visszavette a vezetést, míg Nato hátvédet játszott a bajnoki harcban érdekelt csapattársának.
A Techeetah-k visszacsúsztak a 6-7. helyre, előttük Evans, Nato és Dennis tanyázott. Az utolsó percekben bár szoros volt, nem változott a helyzet.
De Vries – bár a boxot is meglátogatta – maradt a bajnokság élén, azonban sokan felzárkóztak rá, még így is 14 versenyző lehet még holnap bajnok.
Rast a 9. helyet csípte el, a bajnoki éllovasok közül pedig de Vries és Brid mellett Frijns sem jutott be a legjobb tízbe.
A bajnokság szempontjából talán kulcsfontosságú lehet, hogy da Costa áll a 7. helyen, ezzel a furcsa időmérős rendszerben a kedvezőbb második csoportba kerül majd.
A matematikailag továbbra is esélyes pilóták:
| # | Versenyző | Csapat | Pont | |
| 1 | Nyck de Vries | Mercedes | 95 | 0 |
| 2 | Edoardo Mortara | Venturi | 92 | -3 |
| 3 | Jake Dennis | BMW-Andretti | 91 | -4 |
| 4 | Mitch Evans | Jaguar | 90 | -5 |
| 5 | Robin Frijns | Virgin | 89 | -6 |
| 6 | Lucas di Grassi | Audi | 87 | -8 |
| 7 | António Félix da Costa | Techeetah | 86 | -9 |
| 8 | Sam Bird | Jaguar | 81 | -14 |
| 9 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 80 | -15 |
| 10 | Alex Lynn | Mahindra | 78 | -17 |
| 11 | Nick Cassidy | Virgin | 76 | -19 |
| 12 | René Rast | Audi | 75 | -20 |
| 13 | Pascal Wehrlein | Porsche | 71 | -24 |
| 14 | Maximilian Günther | BMW-Andretti | 66 | -29 |
A bejegyzés megtekintése az Instagramon