Címkearchívum
aerodinamika témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Motor / 2026. jan. 4.
Loris Capirossi felidézte a Biztonsági Bizottság létrejöttét, annak jelenére is kitért, és a 2027-es szabályokról is elmondta a véleményét.
Extra / 2023. febr. 23.
A tősgyökeres Forma-1 rajongók talán nem lepődtek meg, mi azonban most gondolunk azokra is, akik még nem követik olyan régóta a sportot. Akik figyelemmel kísérték a szezon előtti F1-es teszt első napját (és fogják a következő két napban), azok bizonyára észrevették, hogy több autó is jelentősen színesebb formában lépett pályára, mint ahogy azt megszoktuk. Nincs […]
Forma-1 / 2023. jan. 18.
Miután a Forma-1-es mezőny már túl van egy szezonon az új, ground effect autókkal, James Key, a McLaren technikai igazgatója szerint a delfinezés megjelenése és a szélárnyék-hatás változása volt a két nagy tanulság. Az új szabályok sok csapatot megleptek, mivel autóik a pályákon pattogtak. Ám egyeseket, mint például a Mercedest, érzékenyebben érintette ez, mint másokat. A korábbi F1-es […]
Forma-1 / 2022. nov. 25.
Extrém aerodinamikai megoldással állt elő 2022-re a Mercedes és az Aston Martin. Egyik csapat sem ment sokra ezzel, hiszen a Mercedesnek esélye sem volt a bajnoki címre, összesen egy futamot nyertek, míg az Aston Martin rendre a mezőny második felében végzett. A szóban forgó elemek a Mercedes esetében az első szárny véglapjai, az Aston Martinnál […]
Forma-1 / 2022. okt. 27.
Austinban kipróbálták, az FIA nem engedélyezte, ennek ellenére a Mercedes Mexikóvárosban ismét beveti a megosztó első szárnyat. A csillagosok egy kérdéses aerodinamikai megoldással érkeztek meg az Egyesült Államokba, amit végül nem használtak. Közben ellenfeleik is kételyeket fogalmaztak meg az új első szárnnyal kapcsolatban, ez is közrejátszhatott a döntésben. Akkor úgy nyilatkoztak, az FIA-val folytatott egyeztetés […]
Forma-1 / 2022. márc. 17.
A konstruktőri címvédő Mercedes meglepő koncepciót villantott Bahreinben. A tavalyi év egészét az idei autóra szánó Haas már elvetette a megoldást. Günther Steiner nem jó hírrel szolgált a csillagosok szurkolóinak: a Mercedes szűk oldaldobozai szerinte nem járnak akkor előnnyel, mint széles megoldás. A Haas konstruktőri utolsóként feláldozta a 2021-es évet, hogy az új szabályokra koncentráljon. […]
Forma-1 / 2021. máj. 22.
A Mercedes panasza nyomán három csapatnak is változtatnia kell a hátsó szárnyán a Francia Nagydíjig. Az Alfa Romeo amiatt aggódik, a kis költségvetésükre ez nagy hatással lesz. A németek bajnoki riválisai szintén dühösek, de elismerik, minden döntés árt valakinek. „A Mercedes erőlteti ezt a dolgot a hátsó szárnyakkal, ez csak a játék része. Tavaly például […]
Forma-1 / 2021. máj. 22.
A címvédő Mercedes a Spanyol Nagydíj hétvégéjén „köpte be” az őket üldöző Red Bullt, szerintük szabálytalan hátsó szárnyük miatt. Horner szerint azonban a versenybíráknak konkrétan a másik irányban, a Mercedes első szárnyánál kéne kutakodniuk. Az FIA új technikai direktívája szigorított a szárnyak tesztelésén, a csapatoknak ennek megfelelően a Francia Nagydíjig kell intézkedniük. „Szerintem úgy működik […]
Forma-1 / 2021. máj. 12.
Hamilton szájából hangzott el a vád, Horner azonban cáfolta, bármi szabálytalan lenne a Red Bull autójával. Most az FIA is hozzáfűzte a magáét. Nikolas Tombazis, a szövetség technikai igazgatója most új figyelmeztetést adott ki a csapatoknak, a „túlzott elhajlású” alkatrészekkel kapcsolatban. „Nemrég tudomásunkra jutott néhány eset, melynél a hátsó részek – melyek megfelelnek a szabályoknak […]
