Címkearchívum
aerodinamika témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2019. jún. 22.
Valtteri Bottas szerint a mechanikai és az aerodinamikai fejlesztéseknek köszönhető, hogy ilyen erős a Mercedes nem pedig a Pirelli vékonyabb oldalfalú abroncsainak. Hét futamból hetet nyertek meg eddig az Ezüst Nyilak, ebből ötöt kettős győzelemmel zártak, ami tükrözi mennyire dominánsak idén. A Ferrari és a Red Bull azonban úgy véli, erről az idei évben bemutatott […]
Forma-1 / 2019. máj. 9.
Helmut Marko szerint részben korábbi motorpartnerüknek köszönhetik, hogy az RB15 aerodinamikai gondokkal küszködik. 2018-ban jelentette be a Red Bull, hogy külön vállnak az útjaik a Renault-val és 2019-től Honda motorokra váltanak. Azonban hiába szakadt meg a két fél kapcsolata, a hadakozás tovább folyik az egykori partnerek között. Nemrég Cyril Abiteboul jelentette ki, hogy a francia […]
Forma-1 / 2019. máj. 4.
Baku után Barcelonára is komoly fejlesztést visz a Ferrari, mellyel az elsődleges cél az lesz, hogy nagyobb leszorítóerőt érjenek el és jobban bánjanak a gumikkal. A szezon első négy versenyén egyaránt kettős Mercedes siker született, pedig számos alkalommal tűnt úgy, hogy a Ferrari a leggyorsabb a mezőnyben ám bizonyos okok miatt mégsem sikerült idén futamgyőzelmet […]
Forma-1 / 2019. ápr. 23.
Kevesebb, mint két év választja el a Formula 1-et a nagy szabályváltoztatásoktól, ami mindenki reményei szerint újra izgalmakat csempész majd a sportba. Max Verstappent kérdezték nemrég a Jumbo holland szupermarketvállalat főhadiszállásán arról, hogy ő mit változtatna meg, ha tehetné. A Red Bull versenyzője négy problémára világított rá, amit szerinte meg kellene oldani a jövőben, ha […]
Forma-1 / 2019. ápr. 6.
Dr. Helmut Marko szerint a Red Bullnak nem kell B autót terveznie, a jelenlegi konstrukcióval is meg tudják oldani a problémáikat. Az osztrák csapat tanácsadója elárulta Adrian Newey mélyen a gondolataiba temetkezett, miután egyértelművé vált számukra a Bahreini Nagydíjon, hogy aerodinamikai gondokkal küszködnek az idei autóval. ,,Ez azt jelenti felismerte, melyik területen van baj és […]
Forma-1 / 2019. febr. 27.
A Haas pilótája Kevin Magnussen egyelőre pozitív tapasztalatokkal és véleménnyel rendelkezik az új aerodinamikai szabályokról és azok hatásairól. A Forma-1-ben idén léptek életbe új aerodinamikai szabályok, amik magukban foglalnak nagyobb, egyszerűbb első szárnyat és nagyobb hátsó szárnyat is. Ezzel azt remélvén, hogy könnyebbé válnak idén az előzések, hiszen csökkenhet az autók mögötti légörvény, ami lehetővé […]
Forma-1 / 2019. febr. 23.
Lewis Hamilton kételkedik benne, hogy az új első szárnyak jobb versenyeket eredményeznek majd idén. A regnáló bajnokot arról kérdezték, hogy szerinte az új aerodinamikai szabályok megkönnyítik-e majd az előzést, könnyebb lesz-e a másik autó nyomában haladni. „Számomra ez ugyanolyan.” – mondta a Mercedes versenyzője. „Érzés szempontjából aligha történt változás. Az alap ugyanaz.” „Oké az első […]
Forma-1 / 2019. febr. 18.
A Forma-1 új aerodinamikai szabályainak köszönhetően az új autók körülbelül másfél másodperccel lesznek lassabbak a tavalyiakhoz képest. Ez a véleménye a Ferrari csapatfőnökének, Mattia Binottonak. Az szabályokat a szorosabb versenyzés érdekében változtatták meg. Az módosított első szárnynak, hátsószárnynak és bargeboardnak köszönhetően a versenyzők vélhetően könnyebben fognak majd előzni. Azonban továbbra is kérdéses, hogy az előírások […]
Forma-1 / 2019. jan. 25.
A 2019-es szabályváltozások 15 millió euróba kerültek a Red Bull számára, árulta el Helmut Marko, aki még hozzátette, már most kompenzálni tudták az új szabályok által elvesztett leszorítóerőt. Az F1 új vezetősége több előzést akar látni a show érdekében, aminek eredményében született meg az új regula, ami az első szárnyat és a bagerboard-ot hivatott egyszerűsíteni. […]
