Címkearchívum
Forma-1 szabályok témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2023. júl. 4.
Az F1 csak keresi a megoldást a pályahatárok betartatásának problémájára, és Gasly rámutatott, hogy az átlagos nézők teljesen összezavarodnak a jelenlegi rendszertől. Az Osztrák Nagydíjon megint rengeteg kalamajkát szült, hogy a versenyzők sok helyen négy kerékkel túlhajtottak a pálya szélét jelző fehér vonalon és ezzel előnyt szereztek, emiatt az időmérőn és a futamon is rengeteg […]
Forma-1 / 2023. júl. 4.
Az F1 2026-ban érkező újításai és az irányvonal finoman szólva sem tetszik a kétszeres világbajnok Verstappennek. Három év múlva az aerodinamika helyett elsősorban ismét a motorok változnak meg jelentősen (mint 2014-ben), melyekben a tervek szerint a hibrid rendszerből fog származni a teljesítmény fele, és a hibrid összetevők közül száműzik a költséges, illetve a közúti forgalomban […]
Forma-1 / 2023. júl. 2.
Az Osztrák Nagydíjon a McLaren úgy döntött, megpróbálja töröltetni a Lando Norrisra Kanadában kiszabott büntetést. Az F1 sportfelügyelői vasárnap döntenek az ügy folytatásáról. A brit versenyző 5 másodperces büntetést kapott, amiért a biztonsági autó mögött szándékosan lemaradt csapattársától, Oscar Piastritól, hogy a csapat időveszteség nélkül cserélhessen kereket mindkettejük autóján. Ennek következtében a 9. helyett csak […]
Forma-1 / 2023. jún. 22.
Július végén születik döntés egy fontos 2024-es változtatási javaslatról, hogy maradnak-e a gumimelegítő paplanok vagy sem. Ezek működési hőmérsékletét az elmúlt években több lépcsőben lejjebb vették, és az FIA eredeti elképzelése az volt, hogy a következő idénytől teljesen kivezetik őket. A több éve belengetett tervez azonban többen veszélyesnek vagy értelmetlennek tartják, mert a bokszból kihajtó […]
Forma-1 / 2023. jún. 15.
Stefano Domenicali elítéli ezt a hozzáállást, és bízik a szabályok változatlanul hagyásában rejlő lehetőségekben. A Forma-1 vezérigazgatója a Beyond The Grid podcast legfrissebb adásában jelentette ki, hogy a szabályalkotók nem fognak belenyúlni az előírásokba azzal a céllal, hogy az újabb vb-cím felé masírozó istállóhoz mesterségesen felzárkóztassák a többit. „Ez nem lenne tisztességes, mert nem tekinthetnek […]
Forma-1 / 2023. jún. 2.
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko említett meg egy tényezőt, ami a jó szereplés egyik kellemetlen mellékhatása lehet. Az Aston Martin a legtöbb futamon erősebb volt a Red Bull eddigi kihívóinál, a Ferrarinál és a Mercedesnél, Fernando Alonso sorozatban szállítja a dobogós eredményeket. Marko viszont felhívta a figyelmet rá, hogy a szezon második felében a […]
Forma-1 / 2023. máj. 27.
Max Verstappen kijelentette, szerinte érdemes lenne kezdeni valamit az időmérő végén bekövetkező piros zászlós esetekkel.
Forma-1 / 2023. máj. 24.
A 2023-as újítással lassítani akarta az FIA a mezőnyt, de hoppon maradt. A McLaren csapatfőnöke elmondta, ezt mi okozta. Ez a bizonyos szabályváltozás pedig az volt, hogy az autók padlólemezét több helyen 15 milliméterrel magasabbra kellett emelnie a csapatoknak, hogy csökkentsék a delfinezés/pattogás jelenségét. Ez elméletileg tempóvesztéssel is járt (a Nemzetközi Automobil Szövetség nagyságrendileg fél […]
Forma-1 / 2023. ápr. 27.
Dan Fallows, az Aston Martin vezető mérnöke kritizálta a tavaly bevezetett előírásokat az autók külleme miatt. Ezt arra értette, hogy sok a megkötés a formavilágra vonatkozóan, kevés területen lehet különböző mérnöki szemléletmódokkal hasonló eredményt elérni, ezért egyre jobban egy kaptafára készülnek az autók. Ennek bizonyítéka, hogy míg tavaly a Ferrari, a Mercedes és a Red […]
