Az Osztrák Nagydíjon a McLaren úgy döntött, megpróbálja töröltetni a Lando Norrisra Kanadában kiszabott büntetést. Az F1 sportfelügyelői vasárnap döntenek az ügy folytatásáról. A brit versenyző 5 másodperces büntetést kapott, amiért a biztonsági autó mögött szándékosan lemaradt csapattársától, Oscar Piastritól, hogy a csapat időveszteség nélkül cserélhessen kereket mindkettejük autóján. Ennek következtében a 9. helyett csak […]
Július végén születik döntés egy fontos 2024-es változtatási javaslatról, hogy maradnak-e a gumimelegítő paplanok vagy sem. Ezek működési hőmérsékletét az elmúlt években több lépcsőben lejjebb vették, és az FIA eredeti elképzelése az volt, hogy a következő idénytől teljesen kivezetik őket. A több éve belengetett tervez azonban többen veszélyesnek vagy értelmetlennek tartják, mert a bokszból kihajtó […]
Stefano Domenicali elítéli ezt a hozzáállást, és bízik a szabályok változatlanul hagyásában rejlő lehetőségekben. A Forma-1 vezérigazgatója a Beyond The Grid podcast legfrissebb adásában jelentette ki, hogy a szabályalkotók nem fognak belenyúlni az előírásokba azzal a céllal, hogy az újabb vb-cím felé masírozó istállóhoz mesterségesen felzárkóztassák a többit. „Ez nem lenne tisztességes, mert nem tekinthetnek […]
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko említett meg egy tényezőt, ami a jó szereplés egyik kellemetlen mellékhatása lehet. Az Aston Martin a legtöbb futamon erősebb volt a Red Bull eddigi kihívóinál, a Ferrarinál és a Mercedesnél, Fernando Alonso sorozatban szállítja a dobogós eredményeket. Marko viszont felhívta a figyelmet rá, hogy a szezon második felében a […]
A 2023-as újítással lassítani akarta az FIA a mezőnyt, de hoppon maradt. A McLaren csapatfőnöke elmondta, ezt mi okozta. Ez a bizonyos szabályváltozás pedig az volt, hogy az autók padlólemezét több helyen 15 milliméterrel magasabbra kellett emelnie a csapatoknak, hogy csökkentsék a delfinezés/pattogás jelenségét. Ez elméletileg tempóvesztéssel is járt (a Nemzetközi Automobil Szövetség nagyságrendileg fél […]
Dan Fallows, az Aston Martin vezető mérnöke kritizálta a tavaly bevezetett előírásokat az autók külleme miatt. Ezt arra értette, hogy sok a megkötés a formavilágra vonatkozóan, kevés területen lehet különböző mérnöki szemléletmódokkal hasonló eredményt elérni, ezért egyre jobban egy kaptafára készülnek az autók. Ennek bizonyítéka, hogy míg tavaly a Ferrari, a Mercedes és a Red […]
Az új sprintfutamos rendszer apropóján bekerült egy olyan pont a szabálykönyvbe, hogy szükség esetén eltekinthetnek a megszokott eljárásrendtől az alkalmi szabálymódosítások kapcsán. A hétvégén rendeznek először a megújított rendszerben sprintfutamos nagydíjat. A változások közül a legfontosabb az, hogy a szombati sprint önálló életet él, külön kvalifikáció lesz rá és a végeredményének sem lesz hatása a […]
A hosszú szezon miatt eggyel több motort szerelhetnek be minden autóba büntetés nélkül. Az F1 Bizottság ülésén elfogadták és a Motorsport Világtanács is jóváhagyta, hogy azonnali hatállyal háromról négyre növeljék a szezonban az autókba büntetés nélkül beépíthető belsőégésű motorok, turbók és hibrid egységek (MGU-H és MGU-K) számát. Ennek fő oka, hogy 23 versenyt rendeznek az […]
