Címkearchívum
hátsó szárny témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2020. aug. 11.
A második silverstone-i versenyen a Mercedes a gumikopás miatt többet volt képernyőn, mint eddig. Két a szakember egy érdekes dolgot fedezett fel… A FIA több, mint egy évtizede igyekszik megszabadulni a hajlékony szárnyaktól. Azonban akárhányszor kitalálnak egy újfajta tesztelési módszert a kiszorításukra, néhány év elteltével folyton-folyvást visszakerülnek az autókra. Ez egy kiváló – de nem […]
Forma-1 / 2019. nov. 10.
Az ex Forma-1-es pilóta, Felipe Massa elmondta véleményét a 2021-es autókról. Mint kiderült, a brazil egyáltalán nem szimpatizál az új hátsó szárny dizájnnal. Az új autót a Liberty Media és az FIA emberei mutatták be még az Amerikai Nagydíj előtt. Massa az olasz motorsport.com-nak adott interjújában elmondta, hogy a Nemzetközi Automobil Szövetség embereinek változtatnia kellene […]
Forma-1 / 2019. júl. 16.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner elmondta, hogy a Brit Nagydíj rajtja előtt nem sokkal derült ki, hogy mindkét autójuk hátsó szárnya meg van repedve. Már minden csapat az utolsó simításokat végezte a rajtrácson, amikor a Red Bull szerelői gyors kapkodásba kezdtek Max Verstappen autóján. Mint kiderült, a holland pilóta hátsó szárnyát kellett kicserélni. Nem […]
Forma-1 / 2019. márc. 23.
Mivel ettől az évtől sokkal magasabbak és szélesebbek lettek a hátsó szárnyak, a hátulról rajtoló pilóták nehezen vagy épp nem látják a rajtot jelző piros lámpákat, derült ki ez két versenyző beszámolójából. Az FIA megvizsgálta a helyzetet és már keresi a megoldást az új szabályok okozta problémára. Pierre Gasly és Robert Kubica közölte először, hogy […]
Forma-1 / 2019. márc. 9.
A héten elrajtol a 2019-es F1-es szezon, melyre bevezettek pár új szabályt, noha az igazán jelentős változások majd a következő években érkeznek. Hogy mindenki felkészülten várhassa a szezonnyitót, vegyük át, mi minden változott 2019-re a sportban. Új első szárny Szélesebb, magasabb, és egyszerűbb lett. Azt várják tőle, hogy légáramlatai által könnyebb lesz az autóknak egymás […]
Forma-1 / 2019. márc. 9.
Sebastian Vettelt nem győzték meg az idén bemutatott új hátsó és első szárnyak, és nem érzi úgy, hogy ezek könnyítenék az előzést. Vannak azért olyanok is, akik más véleményen vannak, például Kevin Magnussen szerint sikerült elérni a kívánt hatást a változtatásokkal. „Igen, követtem más autókat a tesztek alatt. Ezek alapján nehéz megmondani, hiszen mindig más […]
Forma-1 / 2019. febr. 27.
A Renault ausztrál pilótája, Daniel Ricciardo reméli, hogy az idei szezonban könnyebb lesz majd előzni, mint tavaly. Az első szárnyak drasztikus változáson mentek keresztül annak érdekében, hogy a versenyzők szorosabban tudják követni egymást, és ha úgy adódik, akkor megelőzzék riválisukat. Azonban sok főmérnök úgy véli, hogy hiába változtatták meg az első és hátsó szárnyakat, az […]
Forma-1 / 2019. febr. 21.
Idén némileg változtattak a Forma-1 szabályain az aerodinamikára vonatkozóan, ennek függvényében pedig módosultak az autók szárnyai is. Ettől pedig azt az eredményt várják, hogy a tapadás csökkenése okán izgalmasabbak lesznek a versenyek és több lesz az előzés. Nico Hülkenberg pedig úgy fogalmazott, hogy a hátsó szárny olyan, mintha egy ejtőernyő lennie. A német versenyző elmondta, […]
Forma-1 / 2018. nov. 3.
A gyakran kereszttűzbe kerülő Kevin Magnussen szerint az F1-es autók „silány” tükrei miatt a pilóták gyakran „vakon” kénytelenek belemenni a csatákba. Ugyan Magnussen megúszta a büntetést Japánban a Charles Leclerc elleni késői védekezéséért, Charlie Whiting versenyigazgató később elismerte, a dán manővere nem volt szabályos. Utólag visszatekintve ezt ő is így gondolja, ám enyhítő körülményként a […]
