Forma-1 / 2025. okt. 3.
Csak rontani fog a versenyzők helyzetén az F1 újítása?
Az F1 először rendelt hőségriadót egy nagydíjra, így lehet, hogy sok versenyző kipróbálja élesben, milyen a hűtőmellényben vezetni.
Címkearchívum
szabályok témájú hírek, háttéranyagok és kapcsolódó archív tartalmak a Racingline.hu-n.
Forma-1 / 2025. okt. 3.
Az F1 először rendelt hőségriadót egy nagydíjra, így lehet, hogy sok versenyző kipróbálja élesben, milyen a hűtőmellényben vezetni.
Forma-1 / 2025. szept. 30.
Két F1-es versenyző is megemlítette, hogy a különböző szituációkat részletesen taglaló szabályokra képtelenség emlékezni a csata hevében.
Forma-1 / 2025. szept. 18.
Nem tervez lassítani a Forma–1, Stefano Domenicali ígéretei szerint további szabályváltozások jönnek a sportba annak érdekében, hogy kielégítsék az új, főleg fiatalokból álló rajongói bázis igényeit. Az F1 vezére kijelentette, ennek érdekében a hagyományoknak is hátat kell fordítani.
Forma-1 / 2025. aug. 21.
A Red Bull csapatfőnök-cseréjét állítólag nem nézte jó szemmel az FIA amiatt, hogy Laurent Mekies azonnal munkába állt az átigazolás után.
Forma-1 / 2025. aug. 15.
Az F1 szabálykönyvében jelen állás szerint megtartják a kötelező legalább két kerékcserére vonatkozó feltételt a Monacói Nagydíj idejére.
Forma-1 / 2025. aug. 11.
Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója arról beszélt, hogy egyre több híve van a felvetésnek, ezért vitát kezdeményez róla.
Forma-1 / 2025. júl. 24.
Az F1 Bizottság szerdai ülésén a résztvevők megállapodtak arról, hogy az óvások és a fellebbezések díját muszáj emelni.
Forma-1 / 2025. júl. 23.
Az F1-es csapatok közötti együttműködések keretét szigorúbbra akarja szabni az FIA, nehogy illegális előnyhöz juthassanak az érintett felek – a Red Bull és a Racing Bulls előtt zárulhatnak be leginkább törvénytelen kiskapuk. A csapatok közötti szövetségek megléte pénzügyi szempontból hasznos az érintetteknek, viszont az ilyen partnerségekre időről időre a gyanú árnyéka vetül, hogy az adott […]
Forma-1 / 2025. júl. 12.
Lance Stroll egy önmagához képest szokatlanul bőbeszédű nyilatkozatban kritizálta a 2026-tól érkező, az elektromos hajtásra minden korábbinál nagyobb hangsúlyt helyező technikai szabályokat.