szabályok

Forma-1 / 2026. márc. 31.

Sajtóértesülések szerint az aktív aerodinamikát hívhatja segítségül a Forma–1, miután a várható tavaszi szabályváltozások nyomán az autók lassabbá válnak – ez azonban újabb kérdéseket vet fel.

Forma-1 / 2026. márc. 24.

Itt egy példa, ami rámutat, miképpen teszi tönkre egyetlen apró megingás is az időmérős kört az idei Forma–1-es szabályok miatt.

Forma-1 / 2026. márc. 20.

Egyik családtagja szerint Verstappen csak a gyenge autója miatt kritizálja ennyire hangosan az előírásokat, amúgy nem lenne baja velük.

Forma-1 / 2026. márc. 16.

A Kínai Nagydíj előtt még volt rá esély, hogy a futamot követően máris kozmetikáznak a Forma–1 idei sok kritikát kapott szabályain, ám sajtóértesülések szerint erre legalább májusig még biztosan várni kell.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

Közel háromszor több előzést hozott a verseny az idei Ausztrál Nagydíjon, mint a tavalyin – hirdették a Forma–1 közösségi oldalai nem sokkal a leintés után. Ez az örömhír azonban nem sok hozzászólót tévesztett meg, és ezt a moderátorok is hamar érzékelték.

Forma-1 / 2026. márc. 6.

Az F1-es versenyzőkkel való egyeztetést követően több ponton módosította a versenyzési irányelveket és a vétségekért járó büntetési skálát az FIA a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.

Forma-1 / 2026. márc. 5.

Nem biztos, hogy sokkal nehezebb lesz az előzés a megújult Forma–1-ben, Antonelli becslést is közölt, hogy bizonyos helyzetben mekkora tempókülönbség alakulhat ki két autó között.

Forma-1 / 2026. febr. 26.

Az új szabályok által megkövetelt vezetési stílus miatt talán a Forma–1 2026-os első futamai nem olyanok lesznek, mint azt a rajongók várnák a sporttól, de Andrea Stella, a McLaren csapatfőnöke szerint kéznél van és könnyen megvalósítható a szabálymódosítás, ha igény mutatkozna rá.

Forma-1 / 2026. febr. 23.

A 11 tesztnap végeztével továbbra is valós az aggodalom: vajon nem estek át a ló túloldalára a 2026-os technikai szabályokkal?