Aston Martin

Forma-1 / 2026. márc. 14.

Nem most fog a középmezőnnyel csatázni az Aston Martin Fernando Alonso szerint, aki elmondta, a Kínai Nagydíj időmérő edzésén mindent kihoztak a lehetőségeikból, vasárnap pedig csak egy céljuk lehet.

Forma-1 / 2026. márc. 13.

Fernando Alonso igyekezett a pozitívumokra koncentrálni a kínai sprintidőmérő után, de azért megjegyezte, hogy túl kell élniük a hétvége hátralevő részét megbízhatósági problémák nélkül.

Forma-1 / 2026. márc. 12.

A szezonnyitóhoz képest magasabb, de mégis erősen mérsékelt célt tűzött ki Fernando Alonso a Honda-motor miatt szenvedő Aston Martin számára a Kínai Nagydíjra. A spanyolt már egyáltalán nem húzza fel, hogy kvalitásaihoz képest méltatlan helyzetben kell versenyeznie F1-es karrierje végéhez közeledve.

Motor / 2026. márc. 11.

Egyelőre borzalmasan alakul a Honda Forma–1-es projektje, aminek következtében egy időre akár a MotoGP-részleg is háttérbe szorulhat.

F1 / 2026. márc. 11.

Elmondták, hogy ez nem mehet így tovább, és az Aston Martinnak közösen, csapatként kell együtt dolgozniuk.

Forma-1 / 2026. márc. 10.

Az Aston Martin és a Honda F1-es együttműködése egyelőre egy a versenyek teljesítésére sem alkalmas autót szült, a japánok pedig két dologban biztosak: a Kínai Nagydíjra nem várható javulás, a továbbiakban pedig szorosabban kell együtt dolgozniuk a brit csapattal.

Forma-1 / 2026. márc. 8.

Fernando Alonso az Aston Martin műszaki gondjai miatt a várakozásoknak megfelelően nem jutott el a célig az Ausztrál Nagydíjon, de így is produkált valami olyat, ami körül pozitív hírverést csaphat a futam végeztével.

Forma-1 / 2026. márc. 7.

Legutóbb 2012-ben fordult elő, hogy valaki (akkor ketten is) lemaradjon egy F1-es futamról azért, mert nem tudta bizonyítani, hogy elég gyors az autója.

Forma-1 / 2026. márc. 7.

Javuló tendenciát mutat a küszködő csapat, amit Alonso időmérőn elért 17. helye is jelez, de a spanyol előrevetítette, hogy a versenyen nem kockáztathatják a versenyen nem kockáztathatnak.