A napokban Fernando Alonso egy teszten vett részt a Paul Ricard-i pályán, ahol egy másik, szintén Adrian Newey által tervezett versenyautót próbált ki.
A Forma–1 történetének valaha volt legellentmondásosabb bajnoki fináléja, a 2021-es Abu-dzabi Nagydíj kimeríthetetlen forrása a témáknak, visszaemlékezéseknek és a különböző értelmezéseknek.
A 2026-os F1-es szezon berobbanója, Kimi Antonelli mesélt az első három futam tapasztalatairól, a hirtelen a nyakába szakadt hírnévről, valamint a mezőny sokszoros világbajnokaitól kapott segítségről.
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke kifejtette, mit várnak el mindig, minden körülmények között a versenyzőiktől, és milyen lépésre szánta el magát, amikor ez nem teljesült.
Mindössze három versennyel a jerezi botrány után történt mindez, az azt elszenvedő David Coulthard pedig több mint 20 évvel később is a németet látta hibásnak.
Ezen a hétvégén rendezték volna a Bahreini Nagydíjat, ha a versenyt a szaúd-arábiai szomszédjának társaságában nem törlik a közel-keleti háború miatt. A mezőny egy jelentős hányada a szabadidejében egy másik sporteseményen tette tiszteletét.
Ritkán fordul elő, hogy női versenyző kapjon vezetési lehetőséget egy Forma–1-es autóban, Doriane Pin azonban elárulta, hogy ő ígéretet kapott erre a Mercedestől, miután meggyőzte a csapatot rátermettségével a szimulátorban.