Daniel Ricciardo attól tart, a Brit Nagydíj Q1-ében elszenvedett motormeghibásodás az erőforrás teljes elvesztésével járhat.
Habár Ricciardo azidőtájt vezette a Q1-et, a Luffield és a Woodcote között le kellett parkolnia a Red Bullt az időmérő legelején, rövid időre előrántva a piros zászlót is. A pálya felszáradása miatt végül az utolsó helyen kiesett a Q1-ből – így legalább korábbi, öthelyes rajtbüntetése indokolatlanná válik.
„Először csak kicsit beteg hangja volt” – foglalta össze Ricciardo röpke időmérős szereplését. „Majd a motorerő is kezdett elmenni, végül pedig fura turbóhangokat hallottam. Nem vagyok nagy szakértője az autók működésének, de szerintem felismerem a turbó hangját, ez pedig úgy hangzott, hogy nem viselkedett megfelelően. Ment még egy darabig, majd hirtelen leállt; reméltem, hogy vissza tudok gurulni a boxba, de minden lekapcsolt. Mindenképpen nagyobb mértékű problémáról van szó, és noha még nem tudom, ennek milyen kihatása lesz a teljes szezonunkra vetítve, könnyen megeshet, hogy elveszítettünk egy motort – talán még meg lehet menteni.”
Ricciardo a 19. helyről várhatja majd a Brit Nagydíjat – csak Fernando Alonso rajtol mögüle, aki ismét összeharácsolt egy 30-helyes rajtbüntetést többszörös erőforrásalkatrész-csere miatt.
„Az öt hely eleve rosszul jött, de így meg a rajtrács vége jutott nekünk” – sajnálkozott az ausztrál. „Csalódott vagyok, mert ilyen körülmények között nagyobb esélyünk van jól szerepelni, és már az elején jól mentünk. Persze holnap új nap virrad, de sajnálom, hogy nem tudtam többet mutatni az időmérőn. Vár ránk egy kis munka, hogy innen visszahozzuk; nedves vagy száraz körülmények között is meg kell lennie egy tízen belüli pozíciónak. Azonnal gyorsak voltunk, és Max is szépen előreugrott, az autóval így nincs semmi baj. Az ilyen időjárás még segíthet nekem és szerezhet néhány helyet – majd meglátjuk.”